申请/专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司;浙江远程智芯科技有限公司;湖州智芯动力系统发展有限公司;浙江远程商用车研发有限公司

申请日：2023-12-15

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN117727601A

主分类号：H01H50/16

分类号：H01H50/16;H01H50/54;H01H9/20

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.05#实质审查的生效;2024.03.19#公开

摘要：本发明公开一种继电器模块和继电器模块控制系统，其中，继电器模块包括主正继电器子模块和预充继电器子模块，主正继电器子模块包括第一磁路部分和第一触点部分，所述第一触点部分包括反向联动的第一常开触点部分和第一常闭触点部分；预充继电器子模块包括第二磁路部分和第二触点部分，所述第二触点部分包括反向联动的第二常开触点部分和第二常闭触点部分；所述第一磁路部分与所述第二常闭触点部分串联，形成第一互锁控制通路，所述第二磁路部分与所述第一常闭触点部分串联，形成第二互锁控制通路，所述第一常开触点部分与所述第二常开触点部分并联连接，用于串联至带有负载的动力高压回路。本发明技术方案能够提高继电器模块的使用安全性。

主权项：1.一种继电器模块，其特征在于，包括：主正继电器子模块，包括第一磁路部分和第一触点部分，所述第一触点部分包括反向联动的第一常开触点部分和第一常闭触点部分；预充继电器子模块，包括第二磁路部分和第二触点部分，所述第二触点部分包括反向联动的第二常开触点部分和第二常闭触点部分；所述第一磁路部分与所述第二常闭触点部分串联，形成第一互锁控制通路，所述第二磁路部分与所述第一常闭触点部分串联，形成第二互锁控制通路，所述第一常开触点部分与所述第二常开触点部分并联连接，用于串联至带有负载的动力高压回路。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司;浙江远程智芯科技有限公司;湖州智芯动力系统发展有限公司;浙江远程商用车研发有限公司 继电器模块和继电器模块控制系统

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