申请/专利权人：北京航空航天大学

申请日：2023-12-27

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN117725857A

主分类号：G06F30/28

分类号：G06F30/28;G06F30/15;G06F111/08;G06F113/08;G06F119/04;G06F119/14

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.05#实质审查的生效;2024.03.19#公开

摘要：本发明公开了一种基于过载累积超越数曲线的5×5谱迭代编制方法，包括：步骤1：确定飞机任务剖面；步骤2：采集过载超越数曲线并进行预处理；步骤3：对预处理后的过载超越数曲线进行峰谷值采集和计数，获得过载累积超越数曲线；步骤4：根据过载累积超越数曲线和5×5谱编制原则，构建了一套5×5谱迭代编制方法，编制了任务剖面的各任务段的5×5谱；步骤5：根据各任务段的5×5谱编制任务段谱；步骤6：根据任务段谱和飞机任务剖面编制任务剖面谱；步骤7：编制飞‑续‑飞谱。本发明方法既能较好的满足5×5谱编制原则，减少5×5谱编制迭代时间，又能反映载荷的损伤特点和等效性，兼顾方便快捷特性。

主权项：1.一种基于过载累积超越数曲线的5×5谱迭代编制方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：根据待测飞机的使用要求生成飞机任务剖面，确定构成飞机任务剖面的任务段的顺序、时间比例、参数，以及一个块谱下飞机任务剖面的总数和比例；步骤2：采集待测飞机的实测载荷数据生成过载超越数曲线，并进行预处理；步骤3：对预处理后的过载超越数曲线进行峰谷值采集和计数，获得过载累积超越数曲线，并计算每个任务段的过载累积超越数曲线的载荷水平比，并根据载荷水平比进行曲线分段；步骤4：计算每个任务段的每段过载累积超越数曲线的各级当量载荷，并进行拟合获得相关系数，如果相关系数小于设定系数阈值，则返回步骤3调整载荷水平比，否则获得各级当量载荷构成飞机任务剖面的各任务段的5×5谱；步骤5：根据各任务段的5×5谱编制任务段谱，根据任务段谱和飞机任务剖面编制任务剖面谱；步骤6：对任务剖面谱进行排序编制飞-续-飞谱。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京航空航天大学 一种基于过载累积超越数曲线的5×5谱迭代编制方法

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