申请/专利权人：深圳市豪恩汽车电子装备股份有限公司

申请日：2023-11-23

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN117727156A

主分类号：G08B21/06

分类号：G08B21/06;G08B25/01;G08G1/0967;G08G1/0969

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.05#实质审查的生效;2024.03.19#公开

摘要：本发明实施例提供一种机动车疲劳驾驶检测方法、装置及计算机可读存储介质，所述方法包括以下步骤：实时监测机动车的驾驶员的行为状态并生成和输出实时监测数据；实时分析实时监测数据，在判定驾驶员处于疲劳驾驶状态时多次发出报警提醒，并在报警提醒的实际次数达到预定次数而驾驶员仍处于疲劳驾驶状态时将机动车转入自动驾驶模式；控制机动车泊入机动车周围的安全区域；将预定的报警信息发送给外部远程交警系统；以及接收和判断外部远程交警系统发来的处理结果，当处理结果为可正常驾驶时退出自动驾驶模式，当实际强制休息时长满足预设休息时长且确定驾驶员已恢复正常驾驶状态时退出自动驾驶模式本实施例能有效提高出现疲劳驾驶的安全性。

主权项：1.一种机动车疲劳驾驶检测方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：响应启动信号而实时监测机动车的驾驶员的行为状态并生成和输出实时监测数据；依据预定的疲劳驾驶判断模型实时分析所述实时监测数据，在判定驾驶员处于疲劳驾驶状态时以预定时间间隔多次发出报警提醒，并在所述报警提醒的实际次数达到预定次数而所述驾驶员仍处于疲劳驾驶状态时接管机动车的驾驶权限而将所述机动车转入自动驾驶模式；在所述自动驾驶模式下，获取机动车周围环境的地图信息，控制机动车依据所述地图信息泊入机动车周围的安全区域；在机动车泊入所述安全区域后将预定的报警信息发送给外部远程交警系统，所述报警信息至少包括驾驶员的身份信息、机动车的身份及位置信息以及报警原因；以及接收和判断所述外部远程交警系统发来的处理结果，当所述处理结果为可正常驾驶时交还机动车的驾驶权限而控制机动车退出所述自动驾驶模式，否则再统计收到所述处理结果后的实际强制休息时长，当所述实际强制休息时长满足预设休息时长且分析所述实时监测数据确定所述驾驶员已恢复正常驾驶状态时控制机动车退出所述自动驾驶模式。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 深圳市豪恩汽车电子装备股份有限公司 机动车疲劳驾驶检测方法、装置及计算机可读存储介质

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