申请/专利权人：郭金良

申请日：2023-12-21

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN117721689A

主分类号：E01C19/26

分类号：E01C19/26;E01C19/23;E01C23/09;B08B1/12;B08B1/20;F16F15/067

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.05#实质审查的生效;2024.03.19#公开

摘要：本发明公开了一种路基压实装置，包括压实车板，其上端安装有固定车体，且所述压实车板下端设置有驱动轮，并且所述固定车体内部设置有供驾驶员乘坐的减震座椅；还包括：固定板，通过螺钉对称设置在所述固定车体的左右两侧，且所述固定板其上端设置的板状结构上安装有液压杆。该路基压实装置，通过将压实滚轮的使用高度设置为可调节结构，在对路基进行压实的过程中可根据路基渣土的松软程度不同，选择适宜的压实高度，可在保证压实效果的过程中还可降低压实次数，可有效的保证压实速度，且通过清洁刷可实现对驱动轮与压实滚轮的表面刷动清洁，并且通过物料箱和下料板可实现对渣土物料填充，避免在后续压实的过程中，路基上出现坑洼的情况。

主权项：1.一种路基压实装置，包括压实车板1，其上端安装有固定车体2，且所述压实车板1下端设置有驱动轮3，并且所述固定车体2内部设置有供驾驶员乘坐的减震座椅8；其特征在于，还包括：固定板9，通过螺钉对称设置在所述固定车体2的左右两侧，且所述固定板9其上端设置的板状结构上安装有液压杆10，并且所述液压杆10下端与安装板11的上端相互连接，同时所述安装板11上安装有压实滚轮12；第一清洁刷13，安装在所述安装板11上；皮带轮组15，与所述驱动轮3同轴连接，且所述皮带轮组15与偏心轮16同轴连接；挤压板17，其上端与所述偏心轮16的下端相互贴合，且所述挤压板17下端安装有第二清洁刷18，并且所述第二清洁刷18与所述驱动轮3相互贴合；物料箱23，设置在左侧安装的固定板9下端，且左侧所述固定板9上贯穿贴合有密封盖板24；下料板27，设置在所述物料箱23的下端。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 郭金良 一种路基压实装置

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