申请/专利权人：上海交通大学

申请日：2023-12-18

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN117728463A

主分类号：H02J3/28

分类号：H02J3/28;G06Q10/067;G06Q10/04;G06Q50/06;H02J3/32;H02J3/38

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.05#实质审查的生效;2024.03.19#公开

摘要：本发明涉及一种电‑氢‑甲醇耦合系统设计与运行集成优化方法及设备，所述方法包括以下步骤：获取电‑氢‑甲醇耦合系统的风光发电功率曲线及各装置的技术经济参数；构建面向风光消纳的系统设计运行集成优化模型，该系统设计运行集成优化模型以全生命周期系统净现值最大化为优化目标，并满足各装置输出特性方程和约束条件；基于所述风光发电功率曲线及各装置的技术经济参数，对所述系统设计运行集成优化模型进行求解，获得各装置的最优容量配置方案和最优运行调度方案。与现有技术相比，本发明具有提高风光发电系统的能源消纳率、实现设计运行集成优化等优点。

主权项：1.一种电-氢-甲醇耦合系统设计与运行集成优化方法，其特征在于，所述电-氢-甲醇耦合系统包括风力发电装置、光伏发电装置、碱性电解水制氢装置、质子交换膜电解水制氢装置、甲醇合成装置、电化学储能装置和储氢装置，所述方法包括以下步骤：获取电-氢-甲醇耦合系统的风光发电功率曲线及各装置的技术经济参数；构建面向风光消纳的系统设计运行集成优化模型，该系统设计运行集成优化模型以全生命周期系统净现值最大化为优化目标，并满足各装置输出特性方程和约束条件；基于所述风光发电功率曲线及各装置的技术经济参数，对所述系统设计运行集成优化模型进行求解，获得各装置的最优容量配置方案和最优运行调度方案。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 上海交通大学 电-氢-甲醇耦合系统设计与运行集成优化方法及设备

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