申请/专利权人：重庆大江动力设备制造有限公司

申请日：2022-09-28

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN115428654B

主分类号：A01D69/10

分类号：A01D69/10

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权;2022.12.23#实质审查的生效;2022.12.06#公开

摘要：本发明涉及一种骑乘式割草机的驻刹车结构，包括机架和刹车踏板组件，刹车踏板组件包括转动臂和踏板；转动臂铰接在机架上，且所述转动臂连接刹车机构；转动臂上还连接有驻车机构；驻车机构连接在转动臂的主动段上且位于转动臂远离刹车机构的一侧，随转动臂的转动而呈现驻车或解锁状态；当转动臂带动刹车机构刹车后，继续转动到极限位置，使所述驻车机构进入驻车转态；转动臂上还设置有回位机构，驻车机构进入驻车转态后，对踏板施力使转动臂再次转动到极限位置后停止施力，在回位机构的作用下，所述转动臂复位使所述驻车机构解除驻车状态。本发明采用一个踏板组件，零部件空间占用率小，使操作空间增加，更加方便了驻刹车操作。

主权项：1.一种骑乘式割草机的驻刹车结构，包括机架1和刹车踏板组件，所述刹车踏板组件包括转动臂和踏板2；所述转动臂铰接在机架1上，铰接点将转动臂分为主动段21和从动段22，所述踏板2设置在主动段21的端部，且所述转动臂的主动段21上连接刹车机构；所述刹车机构包括拉索3，拉动拉索3所述刹车机构进入刹车状态，所述拉索3固定连接在转动臂上，其特征在于：所述转动臂上还连接有驻车机构；所述驻车机构连接在转动臂的主动段21上且位于转动臂远离刹车机构的一侧，随转动臂的转动而呈现驻车或解锁状态；当转动臂带动刹车机构刹车后，继续转动到极限位置，使所述驻车机构进入驻车状态；所述转动臂上还设置有回位机构，驻车机构进入驻车状态后，对踏板2施力使转动臂再次转动到极限位置后停止施力，在回位机构的作用下，所述转动臂复位使所述驻车机构解除驻车状态；所述转动臂通过两块平行设置的连接板11连接在机架1上，所述转动臂设置在两连接板11之间通过第一销轴12铰接连接；所述驻刹车结构包括连接在转动臂上的回转板4和挂钩板41，所述回转板4和挂钩板41均呈U型结构，所述回转板4和挂钩板41开口相对且所述回转板4嵌入挂钩板41内，其重合处通过第二销轴42铰接在转动臂上；所述回转板4的封闭端连接有第一拉簧43，所述第一拉簧43一端连接在回转板4上，另一端连接在转动臂的从动段22，且所述挂钩板41的封闭端顺时针转动时其开口端带动回转板4逆时针转动；所述挂钩板41的开口端的一侧沿其长度方向延长，其延长端的内侧设有垂直延长端的卡销44；所述延长端正对的一侧的连接板11上设置有卡接机构，当驻刹车结构为驻刹状态时，所述卡销44卡接在卡接机构内；所述回转板4开口端的下部沿长度方向延长到挂钩板41的封闭端下部；所述第二销轴42上设置有扭簧10，所述扭簧10的一端连接在回转板4的封闭端上，另一端连接在挂钩板41的封闭端上；当转动臂在外力的作用下顺时针转动时，所述挂钩板41随着转动臂转动，当转动臂顺时针转动时所述卡销44随着转动臂顺时针向前向下移动；且由于第一拉簧43与转动臂的从动段22连接，当回转板4相对转动臂的从动段22绕第二销轴（42）逆时针转动时，第一拉簧43会被拉伸。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 重庆大江动力设备制造有限公司 一种骑乘式割草机的驻刹车结构

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