申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司

申请日：2022-07-22

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN115263578B

主分类号：F02D41/00

分类号：F02D41/00;F02D41/04;F02D13/02;F01N9/00;F01N3/023

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权;2022.11.18#实质审查的生效;2022.11.01#公开

摘要：本发明公开了一种汽油机颗粒捕捉器被动再生的控制方法、装置及车辆。其中，该方法包括：响应于第一指令，获取第一数据和第二数据，其中，第一指令为汽油机颗粒捕捉器的被动再生指令；根据第一数据从预设阈值表中查询得到预设阈值，其中，预设阈值包含于预设阈值表；判断预设阈值与第二数据的大小关系得到判断结果；根据判断结果，控制汽油机执行控制动作，其中，控制动作包括控制汽油机的气门升程以调节汽油机颗粒捕捉器的气流通过量。本发明解决了由于GPF碳载量和GPF入口温度的禁止断油的阈值较低导致GPF再生效率低下的技术问题。

主权项：1.一种汽油机颗粒捕捉器被动再生的控制方法，其特征在于，包括：响应于第一指令，获取第一数据和第二数据，其中，所述第一数据包括汽油机颗粒捕捉器的当前碳载量或所述汽油机颗粒捕捉器入口的当前温度，所述第一数据为所述汽油机颗粒捕捉器的当前碳载量时，所述第二数据为所述汽油机颗粒捕捉器入口的当前温度，所述第一数据为所述汽油机颗粒捕捉器入口的当前温度时，所述第二数据为所述汽油机颗粒捕捉器的当前碳载量，所述第一指令为所述汽油机颗粒捕捉器的被动再生指令；根据所述第一数据从预设阈值表中查询得到预设阈值，其中，所述预设阈值包含于所述预设阈值表；判断所述预设阈值与所述第二数据的大小关系得到判断结果，其中，所述预设阈值包括第一预设阈值和第二预设阈值，所述第一预设阈值为禁止断油阈值，所述第二预设阈值小于所述第一预设阈值；所述判断所述预设阈值与所述第二数据的大小关系得到判断结果包括：判断所述第二预设阈值与所述第二数据的大小关系得到第二判断结果；根据所述判断结果，控制汽油机执行控制动作，其中，所述控制动作包括控制所述汽油机的气门升程以调节所述汽油机颗粒捕捉器的气流通过量；所述根据所述判断结果，控制汽油机执行控制动作还包括：若所述第二判断结果中所述第二数据大于所述第二预设阈值，控制所述汽油机执行第二控制动作，其中，所述第二控制动作包括：控制所述汽油机断油、控制所述汽油机的气门升程以降低所述汽油机颗粒捕捉器的气流通过量；所述控制所述汽油机的气门升程以降低所述汽油机颗粒捕捉器的气流通过量包括：根据所述第一数据和所述第二数据确定第一升程值；控制所述汽油机的气门升程至所述第一升程值，其中，所述第一升程值小于所述汽油机断油前的气门的升程值。

全文数据：

权利要求：

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