申请/专利权人：中铁十九局集团第六工程有限公司

申请日：2023-06-26

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN220618224U

主分类号：B66C23/18

分类号：B66C23/18;B66C23/62;B66C13/06;B66C1/30

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权

摘要：本实用新型涉及一种用于地铁轨道施工用的搬运装置，其特征在于：包括地铁轨道搬运平板、立柱、安装座、支撑板、调节电缸、导杆、固定座、电动伸缩杆、吊钩安装板和L型吊钩，所述地铁轨道搬运平板的底部从前往后设置有若干组行走轮，所述的立柱转动连接在地铁轨道搬运平板右端顶部，所述的安装座固定在立柱的上端，所述的支撑板通过平移机构连接在安装座上，所述支撑板一端的底部固定有配重块，所述支撑板的另一端通过导杆与固定座相连，所述支撑板以及所述固定座的底部各安装有一个电动伸缩杆，两个电动伸缩杆各与一块吊钩安装板相连，两块吊钩安装板的底部各设置有一个L型吊钩。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。

主权项：1.一种用于地铁轨道施工用的搬运装置，其特征在于：包括地铁轨道搬运平板1、立柱3、安装座4、支撑板5、调节电缸10、导杆8、固定座9、电动伸缩杆、吊钩安装板18和L型吊钩19，所述地铁轨道搬运平板的底部从前往后设置有若干组行走轮2，所述的立柱转动连接在地铁轨道搬运平板右端顶部，所述的安装座固定在立柱的上端，所述安装座的底部与立柱之间设置有加强筋板7，所述的支撑板通过平移机构连接在安装座上，所述支撑板一端的底部固定有配重块6，所述支撑板的另一端通过导杆与固定座相连，所述的导杆水平设置并且其的一端固定在固定座的一侧，所述支撑板上相对于导杆的位置开设有导向孔，所述导杆的另一端活动连接在导向孔内，所述的调节电缸安装在支撑板的顶部，调节电缸的出轴端通过传动杆12与连接在固定座顶部的传动板11相连，所述支撑板以及所述固定座的底部各安装有一个电动伸缩杆，两个电动伸缩杆各与一块吊钩安装板相连，两块吊钩安装板的底部各设置有一个L型吊钩。

全文数据：

权利要求：

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