申请/专利权人：施凌

申请日：2023-07-13

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN220625779U

主分类号：G01M17/06

分类号：G01M17/06;G01M17/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权

摘要：本实用新型涉及一种用于检查车辆异响模拟车辆颠簸的装置，包括框架，框架底部焊接有底板，底板上安装有变频调速电机和往复运动机构，变频调速电机的输出端与轴之间通过联轴器连接并传递扭矩，往复运动机构包括凸轮、活塞杆、导向杆和车轮鞍座，凸轮安装于轴上，并在变频调速电机的带动下旋转，凸轮与活塞杆底端相连，活塞杆左右两侧均设有导向杆，导向杆与活塞杆同步运动，活塞杆顶端连接有车轮鞍座，车轮鞍座随活塞杆在凸轮的带动下做上下往复运动，活塞杆通过车轮鞍座与车轮带动车辆悬挂系统上下抖动；本实用新型能够在维修车间固定工位上模拟车辆颠簸，实现维修技师能直观的找到异响产生的故障点，提高了车辆异响检查和解决故障的效率。

主权项：1.一种用于检查车辆异响模拟车辆颠簸的装置，其特征在于：包括框架1.1，所述框架1.1底部焊接有底板1.1.1，所述底板1.1.1上安装有变频调速电机2.1和往复运动机构3.1，所述变频调速电机2.1的输出端与轴3.2之间通过联轴器2.2连接并传递扭矩，所述往复运动机构3.1包括凸轮3.1.1、活塞杆3.1.4、导向杆3.1.7和车轮鞍座3.1.8，所述凸轮3.1.1安装于轴3.2上，并在变频调速电机2.1的带动下旋转，所述凸轮3.1.1上方设置有活塞杆3.1.4，并与活塞杆3.1.4底端相连，所述活塞杆3.1.4左右两侧均设有导向杆3.1.7，所述导向杆3.1.7与活塞杆3.1.4同步运动，所述导向杆3.1.7用于导向以及防止活塞杆3.1.4转动，所述活塞杆3.1.4顶端连接有与车轮配合连接的车轮鞍座3.1.8，所述车轮鞍座3.1.8随活塞杆3.1.4在凸轮3.1.1的带动下做上下往复运动，上下往复运动的活塞杆3.1.4通过车轮鞍座3.1.8与车轮带动车辆悬挂系统上下抖动。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 施凌 一种用于检查车辆异响模拟车辆颠簸的装置

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