申请/专利权人:江苏宏大特种钢机械厂有限公司
申请日:2023-08-22
公开(公告)日:2024-03-19
公开(公告)号:CN220624930U
主分类号:F27D15/02
分类号:F27D15/02
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.03.19#授权
摘要:本实用新型公开了一种环冷机台车中栏板与车框架之间的连接结构,包括:车框架及栏板,在栏板的外侧设置防护板,栏板与防护板之间通过筋板相连,在栏板与防护板之间填充隔热层,在栏板上设置有带有密封板的L型连接架,L型连接架的开口朝外,L形连接架通过第一螺栓与车框架相连,同侧相邻的两块栏板之间通过衬板及栏板柱相连,在栏板的左右两端从上往下间隔设置有若干连接孔,在连接孔中活动设置有保护套,在栏板端部的内外侧壁上分别贴靠有衬板及栏板柱,在衬板与栏板柱之间通过第二螺栓相连,第二螺栓穿设在保护套中,在栏板柱与栏板之间设置有密封条,栏板柱通过第三螺栓固定在车框架上。本实用新型拆装方便、密封性能好、且栏板不易变形。
主权项:1.环冷机台车中栏板与车框架之间的连接结构,包括:车框架及栏板,车框架的内外两侧均设置有栏板,其特征在于:在栏板的外侧设置有防护板,栏板与防护板之间通过筋板相连,筋板之间的上下间距在300~350mm之间,在栏板与防护板之间填充有隔热层,在栏板的底部设置有L型连接架,L型连接架的开口朝外,在L型连接架上设置有密封板,在密封板的底壁上设置有耐高温的密封条,L型连接架及密封板均抵靠在车框架上,L形连接架通过第一螺栓与车框架相连,在同侧相邻的两块栏板之间通过衬板及栏板柱相连,在栏板的左右两端从上往下间隔设置有若干连接孔,在连接孔中活动设置有保护套,保护套的外径小于连接孔的孔径,在栏板端部的内外侧壁上分别贴靠有衬板及栏板柱,在衬板与栏板柱之间通过第二螺栓相连,每个第二螺栓分别穿设在对应的保护套中,在栏板柱与栏板之间设置有耐高温的密封条,在栏板柱的外侧延伸设置有连接端,连接端抵靠在车框架上并通过第三螺栓连接。
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