申请/专利权人：上海连纵轨道交通科技有限公司

申请日：2023-06-26

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN220622564U

主分类号：F16D69/04

分类号：F16D69/04;F16D69/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权

摘要：一种列车制动闸片，包括：钢背、N个三角托、3N个摩擦块和3N个弹簧卡口；每个摩擦块通过三角托安装在钢背上；钢背上设置有N个球面凹槽和3N个安装孔；每个三角托上设置有三个球形凹腔和一个定位销；三角托上设置有球面凸起，定位销位于球面凸起的顶部；三角托通过定位销安装于定位孔内，三角托通过球面凸起与球面凹槽相配合；每个摩擦块上设有背板，背板上设置有球形凸台和轴销，轴销通过安装孔安装在钢背上，球形凸台嵌合于球形凹腔内。本实用新型中，摩擦块通过球面结构与三角托配合，三角托也通过球面结构与钢背配合，刹车制动中三角托上的摩擦块能够产生浮动效果，使受力更加均匀，能够有效减少摩擦块产生的偏磨量。

主权项：1.一种列车制动闸片，其特征在于，包括：钢背、N个三角托、3N个摩擦块和3N个弹簧卡口；每个所述摩擦块通过所述三角托安装在所述钢背上；所述钢背上设置有N个球面凹槽和3N个安装孔，每个所述球面凹槽的底部设置有定位孔；每个所述三角托上设置有三个球形凹腔和一个定位销，每个所述球形凹腔的底部均设置有通孔；所述三角托上设置有球面凸起，所述定位销位于所述球面凸起的顶部；所述三角托通过所述定位销安装于所述定位孔内，以使所述三角托通过所述球面凸起与所述球面凹槽相配合；每个所述摩擦块上设有背板，所述背板上设置有球形凸台；所述球形凸台上设置有轴销，所述轴销穿过所述通孔并通过所述安装孔安装在所述钢背上，所述球形凸台嵌合于所述球形凹腔内。

全文数据：

权利要求：

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