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【发明公布】一种高速磁浮列车牵引特性曲线实时计算方法及系统_株洲中车时代电气股份有限公司_202211123833.8 

申请/专利权人:株洲中车时代电气股份有限公司

申请日:2022-09-15

公开(公告)日:2024-03-22

公开(公告)号:CN117743722A

主分类号:G06F17/10

分类号:G06F17/10

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要:本发明涉及轨道交通技术领域,更具体的说,涉及一种高速磁浮交通列车牵引特性曲线实时计算方法及系统。本方法包括:步骤S1、根据列车的速度,计算当前列车所耦合的每个长定子同步直线电机的感应电势;步骤S2、根据列车的位置,计算当前列车所耦合的每个长定子同步直线电机的绕组漏抗参数和馈线漏抗参数;步骤S3、计算最大输出电流;步骤S4、计算每个长定子同步直线电机所能发挥的最大牵引力;步骤S5、计算当前位置整车所能发挥的最大总牵引力;步骤S6、计算整个牵引分区的每个列车位置整车所能发挥的最大总牵引力,形成当前牵引分区的牵引特性曲线。本发明能够在任意位置、不同速度情况下,实时精确计算出当前所能发挥的最大牵引力。

主权项:1.一种高速磁浮列车牵引特性曲线实时计算方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤S1、根据列车的速度,计算出当前列车所耦合的每个长定子同步直线电机的感应电势;步骤S2、根据列车的位置,计算当前列车所耦合的每个长定子同步直线电机的绕组漏抗参数和馈线漏抗参数;步骤S3、根据每个电机所对应的牵引变流器的输出电压、感应电势及线路参数,计算最大输出电流;步骤S4、根据每个长定子同步直线电机的最大输出电流和与电流比例系数、列车的耦合比例系数,计算每个长定子同步直线电机所能发挥的最大牵引力;步骤S5、计算当前位置整车所能发挥的最大总牵引力;步骤S6、重复步骤S2-步骤S5,计算整个牵引分区的每个列车位置整车所能发挥的最大总牵引力,形成当前牵引分区的牵引特性曲线。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 株洲中车时代电气股份有限公司 一种高速磁浮列车牵引特性曲线实时计算方法及系统

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