申请/专利权人：苏州元入智能装备有限公司

申请日：2023-12-25

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117734479A

主分类号：B60L53/30

分类号：B60L53/30;B60L53/302;B60L53/16;B60L53/53;B60L53/80;H01M50/24;H01M50/242;H01M50/244

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.03.22#公开

摘要：本发明公开了一种移动充电车充换电系统，包括车体和充电口盒，所述车体的车厢内部设置有安装板，且安装板顶部设置有运动导轨，所述运动导轨的一端设置有止档片，且止档片与安装板固定连接，所述运动导轨的内部设置有承载滚动轮，且承载滚动轮固定连接在储能模块的底部，所述储能模块的后侧与尾部弯折板的顶端连接，且尾部弯折板的底端与安装板连接。该移动充电车充换电系统，需要更换储能模块时，工作人员可打开对应的电动阀门结束从动辅助机构对储能模块的辅助限位工作，拆卸栓定件将用于从右侧限位的尾部弯折板旋转至水平状，最后推动储能模块底部的承载滚动轮沿运动导轨右移至车体的外部，从而即可完成储能模块的拆卸，且拆卸过程较为方便。

主权项：1.一种移动充电车充换电系统，包括车体1和充电口盒10，其特征在于：所述车体1的车厢内部设置有安装板2，且安装板2顶部设置有运动导轨3，所述运动导轨3的一端设置有止档片4，且止档片4与安装板2固定连接，所述运动导轨3的内部设置有承载滚动轮5，且承载滚动轮5固定连接在储能模块6的底部，所述储能模块6的后侧与尾部弯折板8的顶端连接，且尾部弯折板8的底端与安装板2连接；所述充电口盒10对称设置在车体1的外侧壁上，且充电口盒10的内部连接有接头11，同时接头11通过独立线束13与充电枪14连接，所述充电口盒10的内部设置有急停开关12，所述车体1的内部设置有止档杆9，且止档杆9固定连接在车体1的车厢内底部上，同时车体1上开设有散热窗20，所述止档杆9设置在止档片4的一侧，且止档杆9的内侧通过移动挤压机构16与缓冲块15连接，所述止档杆9的外侧设置有气泵18，且气泵18与从动辅助机构17连接，同时从动辅助机构17与止档杆9连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 苏州元入智能装备有限公司 一种移动充电车充换电系统

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