申请/专利权人:厦门船舶重工股份有限公司
申请日:2024-01-25
公开(公告)日:2024-03-22
公开(公告)号:CN117744249A
主分类号:G06F30/15
分类号:G06F30/15;G06F30/20
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开
摘要:本发明公开了一种小型船舶管路快速设计方法,包括以下步骤:步骤S1、管路放样:按系统为单位进行全船管路放样,快速完成系统完整性;步骤S2、模型评审:根据专业协调要求进行评审调整;步骤S3、快速确认通舱件:通过开孔软件提交开孔数据,由船体专业进行开孔检查,无误后输出开孔表;步骤S4、添加连接件:根据系统要求选用管子连接件;步骤S5、图纸输出:采用一个分段内同一路管一次性出图,一张制作图包含多根管路;步骤S6、三维数据交互:将AM三维设计软件中的模型数据,导入NAVISWORK软件。本发明成本预算低,适用于从下单至交船周期短,管路系统相对较少、简单,开工早的小型船舶。
主权项:1.一种小型船舶管路快速设计方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤S1、管路放样:按系统为单位进行全船管路放样,快速完成系统完整性;步骤S2、模型评审:根据专业协调要求进行评审调整;步骤S3、快速确认通舱件:通过开孔软件提交开孔数据,由船体专业进行开孔检查,无误后输出开孔表;步骤S4、添加连接件:根据系统要求选用管子连接件;步骤S5、图纸输出:采用一个分段内同一路管一次性出图,一张制作图包含多根管路;步骤S6、三维数据交互:将AM三维设计软件中的模型数据,导入NAVISWORK软件。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 厦门船舶重工股份有限公司 一种小型船舶管路快速设计方法
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。