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【发明公布】振动疲劳试验件及其设计方法_中国航发商用航空发动机有限责任公司;华东理工大学_202211113862.6 

申请/专利权人:中国航发商用航空发动机有限责任公司;华东理工大学

申请日:2022-09-14

公开(公告)日:2024-03-22

公开(公告)号:CN117740573A

主分类号:G01N3/32

分类号:G01N3/32;G01N3/02

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要:本发明的目的在于提供一种振动疲劳试验件及其设计方法,振动疲劳试验件包括自由段、固定段以及工作段。其中,沿振动疲劳试验件的长度方向,工作段具有顶部,振动疲劳试验件在顶部的厚度最大,且工作段沿长度方向的厚度变化呈连续变化;沿振动疲劳试验件的宽度方向,工作段的厚度呈中间大两侧小的变化趋势,工作段的厚度为连续变化,且工作段在宽度方向上轴对称;工作段在宽度方向的两侧具有内凹部,在振动疲劳试验件的正投影中,内凹部的外轮廓为光滑曲线,工作段的两侧壁分别与工作段的顶壁以及工作段的底壁之间分别光滑过渡。通过本振动疲劳试验件能够实现测试得到的材料疲劳强度更加准确。

主权项:1.一种振动疲劳试验件,其特征在于,包括:自由段;固定段,振动疲劳试验件通过所述固定段与试验设备固定连接;以及工作段,连接于所述自由段与所述固定段之间,且所述工作段与所述自由段之间光滑过渡,所述工作段与所述固定段之间光滑过渡;其中,沿所述振动疲劳试验件的长度方向,所述工作段具有顶部,所述振动疲劳试验件在所述顶部的厚度最大,且所述工作段沿所述长度方向的厚度变化呈连续变化;沿所述振动疲劳试验件的宽度方向,所述工作段的厚度呈中间大两侧小的变化趋势,所述工作段的厚度为连续变化,且所述工作段在所述宽度方向上轴对称;所述工作段在所述宽度方向的两侧具有内凹部,在所述振动疲劳试验件的正投影中,所述内凹部的外轮廓为光滑曲线,所述工作段的两侧壁分别与所述工作段的顶壁以及所述工作段的底壁之间分别光滑过渡。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中国航发商用航空发动机有限责任公司;华东理工大学 振动疲劳试验件及其设计方法

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