申请/专利权人：浙江万里学院

申请日：2023-08-23

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117745153A

主分类号：G06Q10/083

分类号：G06Q10/083;H04L9/08;H04L9/00;H04L9/40

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：本发明涉及一种基于区块链技术的货物供应链协同多式联运方法，通过构建货物供应链协同多式联运联盟后，各物流承运方以隶属于自身的所有物流转运节点为基础，分别形成对应每一个物流承运方的承运区块链，各物流承运方分别获取自身下属的所有转运节点的转运节点负荷情况以及多式联运经营方的初始协同多式联运方案，选出参与协同多式联运的入选转运节点集合，以使得各物流承运方按照各自在所接收初始协同多式联运方案中的承运阶段任务指定对应入选转运节点集合内的转运节点负责承运货物，从而在充分考虑各转运节点负荷情况下选出参与协同多式联运的转运节点参与转运，提高了整个协同多式联运方案的运输效率。

主权项：1.基于区块链技术的货物供应链协同多式联运方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1，构建货物供应链协同多式联运联盟；其中，该货物供应链协同多式联运联盟由制造商、销售商、多式联运经营方以及多个物流承运方所形成，该多个物流承运方包括陆运物流承运方、水运物流承运方和空运物流承运方，每一个物流承运方都有隶属于该物流承运方的多个物流转运节点；步骤2，各物流承运方以隶属于自身的所有物流转运节点作为基础，分别形成对应每一个物流承运方的承运区块链；其中，承运区块链由归属于物流承运方所管理的所有物流转运节点所形成；步骤3，各物流承运方分别获取自身下属的所有转运节点的转运节点负荷情况；其中，转运节点负荷为转运节点内已工作的转运执行方总承载量占据该转运节点所有转运执行方总承载量占比值，转运执行方为转运交通工具；已工作的转运执行方总承载量为所有已工作的转运执行方所承载量的和值；步骤4，多式联运经营方根据客户已填写的发货单信息，形成初始协同多式联运方案，且多式联运经营方将该初始协同多式联运方案分别发送给参与协同多式联运的各物流承运方；其中，发货单信息包括发货人信息、发货地址、货物属性信息、收货人信息和收货地址，货物属性信息包括货物体积、货物重量、货物数量和时效性信息；步骤5，各物流承运方根据各自获取的所有转运节点负荷情况以及初始协同多式联运方案，分别对应选取参与协同多式联运的入选转运节点集合；其中，每一个物流承运方对应着其选取的一个入选转运节点集合，该入选转运节点集合内存在有该物流承运方选取的至少一个转运节点；步骤6，参与协同多式联运的各物流承运方按照各自在所接收初始协同多式联运方案中的承运阶段任务指定对应入选转运节点集合内的转运节点负责承运货物。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 浙江万里学院 基于区块链技术的货物供应链协同多式联运方法

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