申请/专利权人:重庆长安汽车股份有限公司
申请日:2023-11-09
公开(公告)日:2024-03-22
公开(公告)号:CN117739886A
主分类号:G01B21/02
分类号:G01B21/02;G01M15/00
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开
摘要:本申请提供一种发动机配气机构的检测方法。方法包括:对未装配的发动机配气机构对应的零部件进行尺寸测量,得到零部件的第一数据集;对未装配的零部件进行发动机装配,得到待测发动机;控制待测发动机以第一预设工况运行,在第一预设工况下,发动机的凸轮轴的接触应力超过预设应力;控制待测发动机以第二预设工况运行,在第二预设工况下,发动机的转速按照预设控制策略变化;对待测发动机进行拆卸,并对拆卸后的配气机构对应的零部件进行尺寸测量,得到零部件的第二数据集;基于第一数据集和第二数据集,得到表征配气机构磨损的检测结果。如此,有利于缩短测试周期,有利于在发动机研发初期发现验证发动机配气机构的磨损异常。
主权项:1.一种发动机配气机构的检测方法,其特征在于,所述方法包括:对未装配的发动机配气机构对应的零部件进行尺寸测量,得到所述零部件的第一数据集;按照发动机装配策略,对未装配的所述零部件进行发动机装配,得到待测发动机;控制所述待测发动机以第一预设工况运行,其中,在所述第一预设工况下,所述发动机的凸轮轴的接触应力超过预设应力;控制所述待测发动机以第二预设工况运行,其中,在所述第二预设工况下,所述发动机的转速按照预设控制策略变化;在所述待测发动机完成所述第一预设工况和所述第二预设工况的运行时,对所述待测发动机进行拆卸,并对拆卸后的配气机构对应的零部件进行尺寸测量,得到所述零部件的第二数据集;基于所述第一数据集和所述第二数据集,得到表征所述配气机构磨损的检测结果。
全文数据:
权利要求:
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