申请/专利权人：东风商用车有限公司

申请日：2023-11-14

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117744318A

主分类号：G06F30/20

分类号：G06F30/20;G01M13/00;G01M17/007

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：本发明公开了一种底盘附件耐久台架试验设计的仿真方法。它包括确定台架模型，确定台架工况，确定台架耐久载荷谱，将上述方法标准化并自动化。本发明建立了仿真指导台架耐久试验的方法，有助于台架模型结构的一次成型，具有通用性，对所有车型的底盘附件均适用。

主权项：1.一种底盘附件耐久台架试验设计的仿真方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤1：建立实车的仿真模型，进行模态分析与静强度分析；根据分析结果制定台架的仿真模型，进行台架仿真模型的模态分析与静强度分析；步骤2：对实车仿真模型进行耐久分析，得到寿命值，取前五个风险点；对台架仿真模型制定基本分析工况，进行耐久分析，得到不同工况下的风险点；将实车模型仿真结果与台架模型仿真结果进行对比，确保前五个风险点一致，制定出台架工况；步骤3：根据上述模态分析结果，取道路载荷谱频率范围内的模态频率与振型方向，制定模态频率下的幅值为一个G的正弦载荷谱，叠加上述台架工况，进行耐久分析，对台架载荷谱幅值进行修正，确保规定时长的台架里程与实车试验场里程一致，从而制定出台架耐久载荷谱；步骤4：将上述方法标准化并自动化。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 东风商用车有限公司 一种底盘附件耐久台架试验设计的仿真方法

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