申请/专利权人：北部湾大学

申请日：2023-12-15

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117734897A

主分类号：B63B59/02

分类号：B63B59/02;F16F15/04

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：本发明涉及一种船舶侧面抗冲击减震护弦，涉及船舶护弦技术领域，包括船舶主体、防护罩、调节架、护舷安装板、限位框架、高分子聚乙烯护舷板，调节架固定安装在船舶主体的顶部，调节架的内壁固定安装有抱闸步进电机，抱闸步进电机固定连接有滚珠丝杠，滚珠丝杠的外壁螺纹连接有丝杠螺母，丝杠螺母的两侧均固定连接有移动滑块，调节架的内壁靠近中间位置两侧均固定连接有限位杆，移动滑块的顶部与防护罩固定连接。本发明中，在行驶过程中可将护舷收入防止受阳光暴晒损坏，且采用弹簧阻尼器进行抗冲击减震保护，可适用于低温环境具有更好的适用性，外壁设置有具有更好的防腐蚀防撞性能的高分子聚乙烯护舷板，且在损耗后便于替换。

主权项：1.一种船舶侧面抗冲击减震护弦，包括船舶主体（1）、防护罩（2）、调节架（3）、护舷安装板（11）、限位框架（12）、高分子聚乙烯护舷板（16），其特征在于：所述调节架（3）固定安装在船舶主体（1）的顶部，所述调节架（3）的内壁固定安装有抱闸步进电机（4），所述抱闸步进电机（4）固定连接有滚珠丝杠（5），所述滚珠丝杠（5）的外壁螺纹连接有丝杠螺母（6），所述丝杠螺母（6）的两侧均固定连接有移动滑块（7），所述调节架（3）的内壁靠近中间位置两侧均固定连接有限位杆（8），所述移动滑块（7）的顶部与防护罩（2）固定连接，所述防护罩（2）的顶部固定连接有电动葫芦（9），所述护舷安装板（11）通过螺丝安装有一号连接板（13），所述一号连接板（13）均匀固定连接有弹簧阻尼减震器（14），所述弹簧阻尼减震器（14）固定连接有二号连接板（15），所述二号连接板（15）通过螺丝与高分子聚乙烯护舷板（16）连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北部湾大学 一种船舶侧面抗冲击减震护弦

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