申请/专利权人：三峡新能源(天津)有限公司;上海勘测设计研究院有限公司

申请日：2023-12-22

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117734885A

主分类号：B63B27/30

分类号：B63B27/30;B63B27/08;B63B27/16

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：本发明提供一种海上登乘装置，包括水平支撑架、升降仓、升降绳和收放电机；水平支架通过立柱支撑在海上平台的一层甲板上；收放电机固定在水平支撑架上，并驱动绞盘自转；升降仓顶部设有绳架；升降绳的一端缠绕在绞盘上，另一端与绳架连接；升降仓外壁上固定有多个滑动环；滑动环内滑动连接有导向杆；导向杆为自动伸缩杆；导向杆包括固定管、活动杆和伸缩驱动单元；固定管竖直安装在水平支撑架上；活动杆上端滑动设置在固定管内，并由伸缩驱动单元进行伸缩驱动；活动杆下端设有可随船舶上下浮动的甲板支撑件；伸缩的导向杆，便于升降仓近距离对接不同船舶进行人员转送；而甲板支撑件能对船舶上下浮动进行补偿，避免导向杆被船舶频繁撞击而受损。

主权项：1.一种海上登乘装置，包括水平支撑架1、升降仓2、升降绳4、绞盘和收放电机3；所述水平支撑架1通过立柱11支撑在海上平台01的一层甲板上；所述收放电机3固定在水平支撑架1上，并驱动绞盘自转；所述升降仓2的顶部固定有绳架21；所述升降绳4的一端缠绕在绞盘上，且升降绳4的另一端与绳架21固定连接；所述升降仓2的外壁上固定有多个滑动环22；所述滑动环22内滑动连接有导向杆5；其特征在于，所述导向杆5为自动伸缩杆；所述导向杆5包括固定管51、活动杆52和伸缩驱动单元；所述固定管51竖直安装在水平支撑架1上；所述活动杆52的上端滑动设置在所述固定管51内，并由伸缩驱动单元进行伸缩驱动；所述活动杆52的下端设有可随船舶02上下浮动的甲板支撑件6。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 三峡新能源(天津)有限公司;上海勘测设计研究院有限公司 一种海上登乘装置

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