申请/专利权人：中国重型机械研究院股份公司

申请日：2018-01-22

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN108007702B

主分类号：G01M17/02

分类号：G01M17/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权;2018.06.01#实质审查的生效;2018.05.08#公开

摘要：本发明公开了一种轮胎的动力与刹车试验台侧向加载机构，液压缸安装底座可滑动安装在前后方向滑槽内，前后方向滑槽安装在上下方向移动机架上，前后丝杠的螺母安装在在液压缸安装底座上，左右方向移动机架两端分别连接一对距离可调的上下方向主滑槽和上下方向副滑槽；底座两端分别安装的滑动导轨通过导轨滑块连接左右方向移动机架一端、滚动导轨通过滚轮连接左右方向移动机架另一端；夹紧块通过锁紧用螺栓将左右方向移动机架和底座两个部件夹紧；上下丝杠安装在左右方向移动机架上，上下丝杠的螺母安装在上下方向移动机架上，上下方向移动机架两端分别连接上下方向主滑槽和上下方向副滑槽。本发明的有益效果是保证了各个方向上动作的灵活性。

主权项：1.一种轮胎的动力与刹车试验台侧向加载机构，其特征在于：包括液压缸，液压缸安装在液压缸安装底座上，液压缸安装底座可滑动安装在前后方向滑槽内，前后方向滑槽安装在上下方向移动机架上，前后丝杠通过前后两端的法兰连接上下方向移动机架前端，前后丝杠的螺母安装在在液压缸安装底座上，前后丝杠旋转时螺母顺着螺纹方向前后移动带动液压缸安装底座顺着前后方向滑槽前后移动；左右方向移动机架两端分别连接一对上下方向主滑槽和上下方向副滑槽，上下方向主滑槽连接架采用螺栓把合的方式连接两根上下方向主滑槽，上下方向副滑槽连接架采用螺栓把合的方式连接两根上下方向副滑槽，通过螺栓把合的方式能够调整两根滑槽之间的距离；底座两端分别安装有滑动导轨和滚动导轨，滑动导轨通过导轨滑块连接左右方向移动机架一端，滚动导轨通过滚轮连接左右方向移动机架另一端；夹紧块通过锁紧用螺栓将左右方向移动机架和底座两个部件夹紧，整个侧向加载机构左右方向上水平移动，待机构调整到所需位置后，用夹紧块锁紧；上下丝杠安装在左右方向移动机架上，上下丝杠的螺母安装在上下方向移动机架上，上下方向移动机架两端分别连接上下方向主滑槽和上下方向副滑槽，上下丝杠旋转时螺母顺着螺纹方向上下移动带动上下方向移动机架顺着滑槽上下移动；所述液压缸采用中间耳轴的安装方式与液压缸安装底座铰接，允许在加载过程中出现一定范围内的旋转角度；所述液压缸通过过渡接头连接压力传感器，液压缸的伸缩提供前后方向的加载动作，实时检测液压缸的加载数值；所述前后丝杠上设有前后丝杠手轮；所述上下丝杠上设有上下丝杠手轮；所述上下方向移动机架的后端安装有平衡块；所述左右方向移动机架一侧安装有操作踏板。

全文数据：一种轮胎的动力与刹车试验台侧向加载机构技术领域[0001]本发明属于动力与刹车试验技术领域，涉及一种轮胎的动力与刹车试验台。背景技术[0002]轮胎在实际负载过程中，不仅承受径向方向的作用力，而且受到轴向的侧向力。为了更好地分析轮胎在实际工作中复杂的受力状况，为了更好地在实验室对轮胎的受力状况进行模拟和分析，需要开发一种调整操作方便的、调整范围大的、多自由度的侧向加载机构。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种轮胎的动力与刹车试验台侧向加载机构，本发明的有益效果是保证了各个方向上动作的灵活性、操作的简便性、动作调整的尺寸精度且节约成本。[0004]本新型的侧向加载机构的优点在于在三个坐标方向上均能调整，而且调整范围较大，能适应多种直径尺寸的轮胎规格，调整操作方便，能够满足更多的规格和工况要求。[0005]本发明所采用的技术方案是包括液压缸，液压缸安装在液压缸安装底座上，液压缸安装底座可滑动安装在前后方向滑槽内，前后方向滑槽安装在上下方向移动机架上，前后丝杠通过前后两端的法兰连接上下方向移动机架前端，前后丝杠的螺母安装在在液压缸安装底座上，前后丝杠旋转时螺母顺着螺纹方向前后移动带动液压缸安装底座顺着前后方向滑槽前后移动；左右方向移动机架两端分别连接一对上下方向主滑槽和上下方向副滑槽，上下方向主滑槽连接架采用螺栓把合的方式连接两根上下方向主滑槽，上下方向副滑槽连接架采用螺栓把合的方式连接两根上下方向副滑槽，通过螺栓把合的方式能够调整两根滑槽之间的距离;底座两端分别安装有滑动导轨和滚动导轨，滑动导轨通过导轨滑块连接左右方向移动机架一端，滚动导轨通过滚轮连接左右方向移动机架另一端;夹紧块通过锁紧用螺栓将左右方向移动机架和底座两个部件夹紧，整个侧向加载机构可以左右方向上水平移动，待机构调整到所需位置后，用夹紧块锁紧；上下丝杠安装在左右方向移动机架上，上下丝杠的螺母安装在上下方向移动机架上，上下方向移动机架两端分别连接上下方向主滑槽和上下方向副滑槽，上下丝杠旋转时螺母顺着螺纹方向上下移动带动上下方向移动机架顺着滑槽上下移动。[0006]进一步，液压缸采用中间耳轴的安装方式与液压缸安装底座铰接，允许在加载过程中出现一定范围内的旋转角度。[0007]进一步，液压缸通过过渡接头连接压力传感器，液压缸的伸缩提供前后方向的加载动作，实时检测液压缸的加载数值。[0008]进一步，前后丝杠上设有前后丝杠手轮;所述上下丝杠上设有上下丝杠手轮。[0009]进一步，上下方向移动机架的后端安装有平衡块，能够减小上下方向移动机架的前端的悬臂力矩，减少左右方向移动机架的弹性变形，避免上下方向移动机架和左右方向移动机架在滑槽移动时出现卡阻。[0010]进一步，左右方向移动机架一侧安装有操作踏板。附图说明[0011]图1为本发明侧向加载机构主视图。[0012]图2为本发明侧向加载机构左视图。[0013]图中，1.液压缸，2.过渡接头，3.压力传感器，4.前后丝杠手轮，5.前后丝杠，6•上下方向主滑槽连接架，7.上下方向主滑槽，8.平衡块，9.锁紧用螺栓，10•夹紧块，11•滑动导轨，12•导轨滑块，13.底座，14.左右方向移动机架，15.滚动导轨，16•滚轮，17•操作踏板，18.上下方向副滑槽，19.上下方向副滑槽连接架，20.上下丝杠手轮，21•上下丝杠，22•上下方向移动机架，23.液压缸安装底座，24.前后方向滑槽。具体实施方式[0014]下面结合具体实施方式对本发明进行详细说明。[0015]本发明如图1和图2所示，液压缸1安装在液压缸安装底座23上，液压缸1采用中间耳轴的安装方式与液压缸安装底座23铰接，允许在加载过程中出现一定范围内的旋转角度。[0016]液压缸1通过过渡接头2连接压力传感器3,液压缸1的伸缩提供前后方向的加载动作，并可以实时检测液压缸1的加载数值。[0017]液压缸安装底座23可滑动安装在前后方向滑槽24内，前后方向滑槽24安装在上下方向移动机架22上，前后丝杠5通过前后两端的法兰连接上下方向移动机架22前端，前后丝杠5的螺母安装在在液压缸安装底座23上，前后丝杠5旋转时螺母顺着螺纹方向前后移动带动液压缸安装底座23顺着前后方向滑槽24前后移动;前后方向滑槽24为液压缸安装底座23顺着前后方向滑槽24前后移动提供导向。[0018]前后丝杠5上设有前后丝杠手轮4，在前后丝杠5的尾端加上前后丝杠手轮4，增大力臂，减小操作时所需的力。[0019]左右方向移动机架14两端分别连接一对上下方向主滑槽7和上下方向副滑槽18，上下方向主滑槽连接架6采用螺栓把合的方式连接两根上下方向主滑槽7,上下方向副滑槽连接架19采用螺栓把合的方式连接两根上下方向副滑槽18,通过螺栓把合的方式能够调整两根滑槽之间的距离，更好的保证了上下动作灵活无卡阻。[0020]由于前端有液压缸1、液压缸安装底座23、前后方向滑槽24、前后丝杠5等部件，重量较大，使得整个上下方向移动机架22偏心比较严重，有向前倾翻的力矩，影响上下方向移动机架22上下动作的灵活性，容易卡阻，在上下方向移动机架22的后端安装有平衡块8,能够减小上下方向移动机架22的前端的悬臂力矩，减少左右方向移动机架14的弹性变形，避免上下方向移动机架22和左右方向移动机架14在滑槽移动时出现卡阻。[0021]底座13两端分别安装有滑动导轨11和滚动导轨15,滑动导轨11通过导轨滑块12连接左右方向移动机架14一端，滚动导轨15通过滚轮16连接左右方向移动机架14另一端，两条滑轨能够保证整个侧向加载机构在左右方向上水平移动时灵活无卡阻。[0022]夹紧块10通过锁紧用螺栓9将左右方向移动机架14和底座13两个部件夹紧，整个侧向加载机构可以左右方向上水平移动，待机构调整到所需位置后，用夹紧块10锁紧，在机构进行侧向加载时，力会作用夹紧块10上，而不是作用在导轨滑块12和滚轮ie上。[0023]上下丝杠21上设有上下丝杠手轮20,上下丝杠21安装在左右方向移动机架14上，上下丝杠21的螺母安装在上下方向移动机架22上，上下方向移动机架22两端连接上下方向主滑槽7和上下方向副滑槽18,上下丝杠21旋转时螺母顺着螺纹方向上下移动带动上下方向移动机架22顺着滑槽上下移动;在丝杠的尾端加上手轮，增大力臂，减小操作时所需的力，竖直方向的导向采用双滑槽机构，改变了受力状况，避免了单滑槽结构的悬臂受力状况，避免了上下动作时出现卡阻。[0024]左右方向移动机架14一侧还安装有操作踏板17,因设备的高度原因，在操作上下丝杠手轮20时不方便，操作人员站在操作踏板1?上操作上下丝杠手轮20比较方便和省力。[0025]本发明中，底部采用一根滑轨，一个轨道加滚轮的结构设计，既保证了动作的灵活性，保证了精度，又避免因为加载后结构各部件的弹性变形没有完全释放而造成卡阻。[0026]以上所述仅是对本发明的较佳实施方式而己，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施方式所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本发明技术方案的范围内。

权利要求：1.一种轮胎的动力与刹车试验台侧向加载机构，其特征在于:包括液压缸，液压缸安装在液压缸安装底座上，液压缸安装底座可滑动安装在前后方向滑槽内，前后方向滑槽安装在上下方向移动机架上，前后丝杠通过前后两端的法兰连接上下方向移动机架前端，前后丝杠的螺母安装在在液压缸安装底座上，前后丝杠旋转时螺母顺着螺纹方向前后移动带动液压缸安装底座顺着前后方向滑槽前后移动；左右方向移动机架两端分别连接一对上下方向主滑槽和上下方向副滑槽，上下方向主滑槽连接架采用螺栓把合的方式连接两根上下方向主滑槽，上下方向副滑槽连接架采用螺栓把合的方式连接两根上下方向副滑槽，通过螺栓把合的方式能够调整两根滑槽之间的距离;底座两端分别安装有滑动导轨和滚动导轨，滑动导轨通过导轨滑块连接左右方向移动机架一端，滚动导轨通过滚轮连接左右方向移动机架另一端;夹紧块通过锁紧用螺栓将左右方向移动机架和底座两个部件夹紧，整个侧向加载机构可以左右方向上水平移动，待机构调整到所需位置后，用夹紧块锁紧;上下丝杠安装在左右方向移动机架上，上下丝杠的螺母安装在上下方向移动机架上，上下方向移动机架两端分别连接上下方向主滑槽和上下方向副滑槽，上下丝杠旋转时螺母顺着螺纹方向上下移动带动上下方向移动机架顺着滑槽上下移动。2.按照权利要求1所述一种轮胎的动力与刹车试验台侧向加载机构，其特征在于:所述液压缸采用中间耳轴的安装方式与液压缸安装底座铰接，允许在加载过程中出现一定范围内的旋转角度。3.按照权利要求1所述一种轮胎的动力与刹车试验台侧向加载机构，其特征在于:所述液压缸通过过渡接头连接压力传感器，液压缸的伸缩提供前后方向的加载动作，实时检测液压缸的加载数值。、、4.按照权利要求1所述一种轮胎的动力与刹车试验台侧向加载机构，其特征在于:所述前后丝杠上设有前后丝杠手轮;所述上下丝杠上设有上下丝杠手轮。，5.按照权利要求1所述一种轮胎的动力与刹车试验台侧向加载机构，其特征在于:所述上下方向移动机架的后端安装有平衡块。、、6.按照权利要求1所述一种轮胎的动力与刹车试验台侧向加载机构，其特征在于:所述左右方向移动机架一侧安装有操作踏板。

百度查询： 中国重型机械研究院股份公司 一种轮胎的动力与刹车试验台侧向加载机构

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