申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司

申请日：2022-04-21

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN114856363B

主分类号：E05F15/70

分类号：E05F15/70;E05F15/71;E05F15/695;G06N3/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权;2022.08.23#实质审查的生效;2022.08.05#公开

摘要：本申请公开了一种基于神经网络的车窗透气控制方法、装置及车辆。所述基于神经网络的车窗透气控制方法包括：获取当前车辆内质量信息；获取车辆行驶信息、车辆环境信息以及车外环境信息；根据当前车辆内质量信息判断是否需要进行透气操作，若是，则获取经过训练的神经网络；根据车辆行驶信息、车辆环境信息以及车外环境信息生成融合特征；将融合特征输入至经过训练的神经网络中，从而获取控制策略；将控制策略发送给车窗执行机构。本申请的基于神经网络的车窗透气控制方法通过综合考虑车辆行驶信息、车辆环境信息以及车外环境信息从而实时调整车窗的高度，控制空气流动量，动态调节车内空气质量。

主权项：1.一种基于神经网络的车窗透气控制方法，其特征在于，所述基于神经网络的车窗透气控制方法包括：获取当前车辆内质量信息，其中，当前车辆内质量信息包括当前车辆内温度信息、当前车辆内湿度信息以及当前车辆内空气质量信息中的至少一种；获取车辆行驶信息、车辆环境信息以及车外环境信息，其中，所述车辆行驶信息包括车速信息；所述车辆环境信息包括车内温度信息、车内湿度信息、车内空气质量信息中的至少一种；所述车外环境信息包括车外温度信息、车外空气质量信息、车外湿度信息中的至少一种；根据当前车辆内质量信息判断是否需要进行透气操作，若是，则获取经过训练的神经网络；根据所述车辆行驶信息、车辆环境信息以及车外环境信息生成融合特征；将所述融合特征输入至经过训练的所述神经网络中，从而获取控制策略；将所述控制策略发送给车窗执行机构，以使车窗执行机构根据所述控制策略对所述车窗进行控制；当所述车辆内质量信息包括当前车辆内温度信息以及当前车辆内空气质量信息且所述车外环境信息包括车外温度信息、车外空气质量信息时，所述根据当前车辆内质量信息判断是否需要进行透气操作包括：判断当前车辆内空气质量信息是否低于预设空气质量阈值，若是，则判断当前车辆内空气质量信息是否低于车外空气质量信息，若是，则判断当前车辆内质量信息判断需要进行透气操作；当所述车辆内质量信息包括当前车辆内温度信息以及当前车辆内空气质量信息且所述车外环境信息包括车外温度信息、车外空气质量信息时，所述根据当前车辆内质量信息判断是否需要进行透气操作进一步包括：判断当前车辆内空气质量信息是否低于预设空气质量阈值，若否，则获取预设车辆内温度信息；判断当前车辆内温度信息与所述预设车辆内温度信息之差是否超过预设温度差值，若是，则获取使用者图像信息；识别所述使用者图像信息，获取使用者的衣着图像；提取所述使用者的衣着图像的衣着特征；获取衣着分类器；将所述衣着特征输入至所述衣着分类器，从而获取衣着分类标签，所述衣着分类标签包括冬季衣着标签、夏季衣着标签以及秋季衣着标签；获取衣着温度关系数据库，所述衣着温度关系数据库包括冬季衣着标签以及冬季衣着标签对应的温度范围、夏季衣着标签以及夏季衣着标签对应的温度范围、秋季衣着标签以及秋季衣着标签对应的温度范围；根据通过所述衣着分类器获取的衣着分类标签获取该衣着对应的温度范围，该温度范围称为待判断温度范围；判断当前车辆内温度信息是否位于所述待判断温度范围内，若否，则根据所述当前车辆内温度信息以及车外温度信息判断通过透气是否能够使当前车辆内温度信息接近或者进入所述待判断温度范围，若是，则判断当前车辆内质量信息判断需要进行透气操作。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 一种基于神经网络的车窗透气控制方法、装置及车辆

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