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【发明授权】轮胎子口设计方法_赛轮集团股份有限公司_202210516123.5 

申请/专利权人:赛轮集团股份有限公司

申请日:2022-05-12

公开(公告)日:2024-03-22

公开(公告)号:CN114953550B

主分类号:B29D30/08

分类号:B29D30/08;B60C15/00;B60C15/04

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.03.22#授权;2022.09.16#实质审查的生效;2022.08.30#公开

摘要:本发明提供了一种轮胎子口设计方法,用于设计在轮胎成型后的横截面中子口的位于子口分界线L0靠近钢丝圈的一侧的第二子口部,轮胎子口设计方法包括:将第二子口部由外到内依次分为多个区域;计算各个区域在轮胎成型后的体积V,获取在轮胎成型前各个区域在成型鼓上的贴合长度L,计算在轮胎成型前各个区域的横截面的面积S2=VL;设计与轮胎成型前各个区域的横截面的面积S2相等的矩形,将在轮胎成型后各个区域的靠近胎体的一侧的轮廓线的长度作为相应的矩形的宽度b,计算相应的矩形的高度h=S2b,作出矩形排布图;根据矩形排布图设计在轮胎成型前各个区域的横截面的实际形状和实际尺寸,以解决现有技术中的轮胎的圈部平台及胎趾内侧容易出现缺胶现象的问题。

主权项:1.一种轮胎子口设计方法,其特征在于,在所述轮胎成型后的横截面中,所述子口被子口分界线L0划分为第一子口部100和第二子口部200,所述子口分界线L0为所述轮胎的钢丝圈300的上水平线和所述轮胎的胎体900之间的交叉点A与所述轮胎的上胎踵点F之间的连线;所述轮胎子口设计方法用于设计位于所述子口分界线L0的靠近所述钢丝圈300的一侧的所述第二子口部200,所述轮胎子口设计方法包括:将所述第二子口部200从所述轮胎的外侧到内侧依次划分为多个区域,所述多个区域包括第一区域1、第二区域2、第三区域3、第四区域4和第五区域5;计算各个所述区域在所述轮胎成型后的体积V,获取在所述轮胎成型前各个所述区域在成型鼓500上的贴合长度L,计算在所述轮胎成型前各个所述区域的横截面的面积S2=VL;设计与所述轮胎成型前各个所述区域的横截面的面积S2相等的矩形,获取在所述轮胎成型后各个所述区域的靠近所述胎体900的一侧的轮廓线的长度以作为相应的所述矩形的宽度b,以计算相应的所述矩形的高度h=S2b,作出各个所述区域的矩形的矩形排布图;根据所述矩形排布图设计在所述轮胎成型前各个所述区域的横截面的实际形状和实际尺寸;所述计算各个所述区域在所述轮胎成型后的体积V的方法包括:根据各个所述区域的位置,可以确定在所述轮胎成型后各个所述区域的质心的纵坐标Y;计算各个所述区域的在所述轮胎的周向方向上的长度C=2*π*Y,测量各个所述区域的面积S1,计算在所述轮胎成型后各个所述区域的体积V=C*S1;所述根据所述矩形排布图设计在所述轮胎成型前各个所述区域的横截面的实际形状和实际尺寸的方法包括:在所述第二子口部200的体积在所述轮胎成型前后保持不变的前提下,将在所述轮胎成型前所述第三区域3的横截面设计为矩形排布图中所对应的矩形;将所述第一区域1和所述第五区域5设计为沿远离所述第三区域3的方向厚度逐渐减小的梯形;将所述第二区域2和所述第四区域4设计为沿远离所述第三区域3的方向厚度逐渐减小的梯形;其中,将在所述轮胎成型前所述第三区域3的横截面的厚度设计为大于或等于所述矩形排布图中与所述第三区域3所对应的矩形的高度的1.1倍;和或将在所述轮胎成型前所述第三区域3的横截面的宽度设计为所述矩形排布图中与所述第三区域3所对应的矩形的宽度的1.0倍至1.05倍;和或将在所述轮胎成型前所述第一区域1的横截面的最大厚度设计为所述矩形排布图中与所述第一区域1所对应的矩形的高度的1.0倍;和或将在所述轮胎成型前所述第一区域1的横截面的最小厚度设计为所述矩形排布图中与所述第一区域1所对应的矩形的高度的0.8倍;和或在所述轮胎成型前所述第一区域1的横截面的宽度设计为比所述矩形排布图中与所述第一区域1所对应的矩形的宽度加宽5mm至15mm;和或将在所述轮胎成型前所述第五区域5的横截面的最大厚度设计为所述矩形排布图中与所述第五区域5所对应的矩形的高度的1.0倍至1.03倍;和或将在所述轮胎成型前所述第五区域5的横截面的最小厚度设计为所述矩形排布图中与所述第五区域5所对应的矩形的高度的0.8倍;和或将在所述轮胎成型前所述第五区域5的横截面的宽度设计为比所述矩形排布图中与所述第五区域5所对应的矩形的宽度加宽5mm至15mm;和或将在所述轮胎成型前所述第二区域2的横截面的最大厚度设计为与在所述轮胎成型前所述第三区域3的横截面的厚度相等;和或将在所述轮胎成型前所述第二区域2的横截面的最小厚度设计为与在所述轮胎成型前所述第一区域1的横截面的最大厚度相等;和或将在所述轮胎成型前所述第二区域2的横截面的宽度设计为所述矩形排布图中与所述第二区域2所对应的矩形的宽度的1.0倍至1.125倍;和或将在所述轮胎成型前所述第四区域4的横截面的最大厚度设计为与在所述轮胎成型前所述第三区域3的横截面的厚度相等;和或将在所述轮胎成型前所述第四区域4的横截面的最小厚度设计为与在所述轮胎成型前所述第五区域5的横截面的最大厚度相等;和或将在所述轮胎成型前所述第四区域4的横截面的宽度设计为所述矩形排布图中与所述第四区域4所对应的矩形的宽度的1.0倍至1.25倍;所述轮胎子口设计方法还包括:在所述轮胎成型前的位置排布图中,使所述第三区域3和所述第四区域4的交点与所述钢丝圈300最宽位置处的内侧在垂直于中心面S的方向上的距离P小于或等于5mm。

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