申请/专利权人：宁波亿科电机有限公司

申请日：2023-07-26

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN220635095U

主分类号：B05C13/02

分类号：B05C13/02;B05C7/06;B05C11/10;B05C11/00;B65G15/30

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权

摘要：本实用新型涉及一种电机壳体送料装置，包括机柜、两个依次设于机柜右方的支架、横向设于两个支架顶部之间的输送带、以及设于机柜上并与输送带相互配合的主体，主体包括从右往左依次设置的涂油组件、放环组件和放纸组件；主体还包括两个横向固定在机柜顶部上方并相互平行的托梁、两个分别横向固定在两个托梁顶部并相互平行的限位条、以及设于两个托梁下方的定位组件；本实用新型能自动并依次完成涂油以及放置隔电环和纸垫的操作，无需人工手动完成，进而显著提高了工作效率并降低了人力成本，此外，还能有效控制的润滑油的涂抹量，并彻底防止隔电环和纸垫在放置时出现偏差，进而提升了精确度以保证后续转子安装的顺利进行。

主权项：1.一种电机壳体送料装置，其特征在于，包括机柜、两个依次设于机柜右方的支架、横向设于两个支架顶部之间的输送带、以及设于机柜上并与输送带相互配合的主体，所述主体包括从右往左依次设置的涂油组件、放环组件和放纸组件；所述主体还包括两个横向固定在机柜顶部上方并相互平行的托梁、两个分别横向固定在两个托梁顶部并相互平行的限位条、以及设于两个托梁下方的定位组件；所述定位组件包括横向并活动连接在机柜顶部以具备左右平移功能的移动板、固定在机柜顶部的转移气缸、若干个固定在移动板顶部并从左往右依次设置的定位气缸、横向固定在每个定位气缸伸缩端之间的升降板、以及三个竖直固定在升降板顶部并从左往右依次设置的柱状磁铁，所述转移气缸的伸缩端横向设置并固定在移动板上，每个所述定位气缸的伸缩端均竖直向上设置；所述涂油组件包括固定在机柜顶部的第一门型架、固定在第一门型架上的第一支架、活动连接在第一支架上以具备上下移动功能的第一升降座、固定在第一支架上的第一升降气缸、固定在第一升降座上的减速器、固定在减速器上的动力电机、竖直并可转动的连接在减速器下方的主轴、以及同心固定在主轴下端的储油头，所述第一升降气缸的伸缩端竖直向下设置并固定在第一升降座上，所述动力电机的转动轴与减速器的输入轴相连，所述主轴的上端与减速器的输出轴相连；所述放环组件包括固定在机柜顶部的第二门型架、活动连接在第二门型架上以具备前后平移功能的第一移动架、固定在第二门型架上的第一移动气缸、活动连接在第一移动架上以具备上下移动功能的第二升降座、固定在第一移动架上的第二升降气缸、以及竖直固定在第二升降座上的柱状吸附器，所述第一移动气缸的伸缩端横向设置并固定在第一移动架上，所述第二升降气缸的伸缩端竖直向下设置并固定在第二升降座上；所述放纸组件包括固定在机柜顶部的第三门型架、活动连接在第三门型架上以具备前后平移功能的第二移动架、固定在第三门型架上的第二移动气缸、活动连接在第二移动架上以具备上下移动功能的第三升降座、固定在第二移动架上的第三升降气缸、横向设于第三升降座下方的座圈、至少两个竖直固定在座圈与第三升降座底部之间并沿圆周方向等角度均匀设置的连接柱、以及横向固定在座圈底部的环状吸附器，所述第二移动气缸的伸缩端横向设置并固定在第二移动架上，所述第三升降气缸的伸缩端竖直向下设置并固定在第三升降座上；所述储油头、所述柱状吸附器和所述环状吸附器的位置分别与三个柱状磁铁的位置相互配合。

全文数据：

权利要求：

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