申请/专利权人：保立新系统科技股份有限公司

申请日：2023-06-26

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN220645402U

主分类号：E04H6/00

分类号：E04H6/00

优先权：["20220825 TW 111209276"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权

摘要：一种两层式机车停车设备，包含一机架、至少一第一车台、至少一第一驱动马达、一横移轨道、至少一第二车台，机架具有两相对应的导轨，第一车台具有第一轮体，第一驱动马达具有链条、一第一限止件、一第二限止件、一第一定位开关组、一第二定位开关组，第二车台具有第二驱动马达，第二驱动马达以其驱动齿轮组的齿轮导合于横移轨道的导孔。借导轨、第一轮体的导合可导引第一车台朝机架形成倾斜状，可防止机车上下升降时滑脱，也可防止驾驶人头部碰撞，具有高安全性；借第一定位开关组、第二定位开关组，可确保第一车台上下移动定位并及时停止第一驱动马达运转的安全性；借横移轨道、第二驱动马达之间的齿轮、导孔，可防止第二车台横移时空转及滑动。

主权项：1.一种两层式机车停车设备，其特征在于，包含：一机架，具有至少一组两相对应的导轨；至少一第一车台，两侧上方位置及两侧下方位置各设有一第一轮体，各所述第一轮体导滑于该导轨，使该第一车台沿该导轨进行上下移动，且两侧下方位置的第一轮体较两侧上方位置的第一轮体更加突出于该第一车台；至少一第一驱动马达，设于该机架，该第一驱动马达具有一驱动轮，该驱动轮可正、反转并绕设有一链条，该链条一端接合该第一车台，该链条具有一第一限止件、一第二限止件，于该第一驱动马达表面、接近该驱动轮的两侧分别设有一第一定位开关组、一第二定位开关组，该第一限止件被该链条带动上升可抵压该第一定位开关组，该第二限止件被该链条带动上升可抵压该第二定位开关组；一横移轨道，设于地面，该横移轨道上具有多个导孔；至少一第二车台，具有一第二驱动马达，该第二驱动马达以其驱动齿轮组的齿轮导合所述导孔，使该第二驱动马达可驱动该第二车台于该横移轨道上移动。

全文数据：

权利要求：

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