申请/专利权人:重庆永贵交通设备有限公司
申请日:2023-08-18
公开(公告)日:2024-03-22
公开(公告)号:CN220639819U
主分类号:B61D17/22
分类号:B61D17/22
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.03.22#授权
摘要:本实用新型公开了一种列车通用贯通道,涉及轨道交通技术领域,包括顶部折棚组件、底部折棚组件和侧边折棚组件,顶部折棚组件包括对称的顶部外棚布和顶部内棚布;侧边折棚组件包括对称的侧边外棚布和侧边内棚布,侧边外棚布内设有支撑体;底部折棚组件包括对称的底部外棚布和底部内棚布,底部外棚布通过底部中间框夹紧形成波形结构,底部内棚布通过缝制固定在底部外棚布内侧,底部外棚布和底部内棚布对称布置。本实用新型隔音效果好。折棚组件均采用对波结构,使得内棚布和外棚布之间的密闭空腔面积更大,提高折棚组件的隔音性能,同时底部内棚布通过缝纫在底部外棚布上,提高隔音性能的同时也为底部留出更多空间,方便其他部件布局。
主权项:1.一种列车通用贯通道,包括框架总成(1)、折棚总成(2)、棚板总成(3)、踏板总成(4)、彼此对称的一体式左、右侧墙总成,其特征在于:所述折棚总成(2)包括顶部折棚组件(201)、底部折棚组件(203)和侧边折棚组件(202),所述顶部折棚组件(201)包括对称的顶部外棚布(2011)和顶部内棚布(2012);所述侧边折棚组件(202)包括对称的侧边外棚布(2021)和侧边内棚布(2022),所述侧边外棚布(2021)内设有支撑体(2025);所述底部折棚组件(203)包括对称的底部外棚布(2031)和底部内棚布(2032),所述底部外棚布(2031)通过底部中间框(2033)夹紧形成波形结构,所述底部内棚布(2032)通过缝制固定在所述底部外棚布(2031)内侧,所述底部外棚布(2031)和底部内棚布(2032)对称布置。
全文数据:
权利要求:
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