申请/专利权人:中铁电化集团北京电信研究试验中心有限公司
申请日:2023-08-17
公开(公告)日:2024-03-22
公开(公告)号:CN220652602U
主分类号:H02B1/20
分类号:H02B1/20;H02B1/30;H02B1/32;H02G3/04
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.03.22#授权
摘要:本申请提供了一种铁路动态联调联试综合检测车用机柜线路防护装置,包括:防护机构,用于对机柜延伸的线路进行防护,防护机构包括防护壳,防护壳的侧壁设有第一侧板以及第二侧板;限位机构,其设置于防护机构的内部,限位机构包括防护组件,防护组件包括防护条,防护条为弹性结构,涉及铁路综合检测车技术领域,其中,在防护壳的内部设有若干个防护组件,其包括防护条,且防护条的两端分别设有第一支柱以及第二支柱,并且第一支柱和第二支柱均与防护壳连接,其中防护条为具有弹性的结构,当防护壳内部塞入线路时,线路与防护壳内部的防护条相互接触,线路挤压防护条,在防护条的反向作用下可以使得线路固定紧密,不会出现晃动的问题。
主权项:1.一种铁路动态联调联试综合检测车用机柜线路防护装置,其特征在于,包括:防护机构,用于对机柜延伸的线路进行防护,所述防护机构包括防护壳1,所述防护壳1的侧壁设有第一侧板2以及第二侧板3;限位机构,其设置于所述防护机构的内部,所述限位机构包括防护组件5,所述防护组件5包括防护条52,所述防护条52为弹性结构,所述防护条52的一端设有第一支柱51,所述防护条52的另一端设有第二支柱53。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 中铁电化集团北京电信研究试验中心有限公司 一种铁路动态联调联试综合检测车用机柜线路防护装置
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。