申请/专利权人：中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第五工程有限公司

申请日：2023-09-07

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN220640163U

主分类号：B63B21/10

分类号：B63B21/10

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.22#授权

摘要：本实用新型公开一种用于减轻船舶锚缆异常磨损的导缆装置，包括安装在船体一侧的底座、安装在底座上的立轴、套装在立轴上且能沿立轴的轴心转动的导缆立滚及放置在甲板上的锚缆钢丝绳；所述导缆立滚的下端靠近底座的位置设有周向布置的曲面部，所述锚缆钢丝绳绕过导缆立滚的曲面部进行缆绳收放作业。本实用新型的用于减轻船舶锚缆异常磨损的导缆装置，解决了大角度下锚时锚缆钢丝绳卡在导缆立滚底部与底座板交接处，导致钢丝绳异常磨损加剧和断丝的问题，延长了锚缆钢丝绳的使用寿命，避免频繁更换锚缆钢丝绳导致的船舶运营成本和人工劳动强度增加。

主权项：1.一种用于减轻船舶锚缆异常磨损的导缆装置，其特征在于，包括安装在船体12一侧的底座8、安装在底座8上的立轴1、套装在立轴1上且能沿立轴1的轴心转动的导缆立滚2及放置在甲板11上的锚缆钢丝绳6；所述导缆立滚2的下端靠近底座8的位置设有周向布置的曲面部9，所述锚缆钢丝绳6绕过导缆立滚2的曲面部9进行缆绳收放作业。

全文数据：

权利要求：

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