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【实用新型】一种桥梁损伤检测车_郑州大学;中国建筑第七工程局有限公司_202321920953.0 

申请/专利权人:郑州大学;中国建筑第七工程局有限公司

申请日:2023-07-20

公开(公告)日:2024-03-22

公开(公告)号:CN220643852U

主分类号:E01D19/10

分类号:E01D19/10

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.03.22#授权

摘要:本实用新型公开了一种桥梁损伤检测车,涉及桥梁检测设备技术领域,包括桥梁和U形检测车,U形检测车卡装在桥梁两侧,且相邻的U形检测车之间连接有横梁,横梁上设有用以对桥梁损伤检测的检测设备,在U形检测车的内顶部设有多个行走轮。该桥梁损伤检测车,通过夹紧稳固机构和压紧组件的配合设置,不仅便于对U形检测车进行固定,从而提高横梁的稳定性,防止桥梁损伤检测设备在工作时,由于U形检测车发生晃动,导致检测结果发生错误,另外,通过在U形检测车内设置压紧组件,从而使压紧轮能够始终保持与桥梁栏杆侧壁紧贴的状态,保证了U形检测车在运行时的稳定性,使横梁在U形检测车滑行的过程中保持稳定,防止桥梁损伤检测设备发生磕碰。

主权项:1.一种桥梁损伤检测车,包括桥梁(1)和U形检测车,其特征在于:U形检测车卡装在桥梁两侧,且相邻的U形检测车之间连接有横梁,横梁上设有用以对桥梁损伤检测的检测设备,在U形检测车的内顶部设有多个行走轮(6),行走轮(6)通过连接轴(5)安装在U形检测车上;在U形检测车的内部两侧设有多个压紧组件,压紧组件包括横向固定在U形检测车上的滑杆(8),滑杆(8)的外端套装在滑筒(9)内,且滑杆(8)与滑筒(9)之间设有弹簧(10),弹簧(10)套装在滑杆(8)上,在滑筒(9)的外端固定有固定台(11),固定台(11)的外侧固定安装有压紧轮(12);U形检测车的顶部设有夹紧稳固机构,夹紧稳固机构包括竖向套装在U形检测车上的螺杆(17),螺杆(17)的顶部设有转动件,螺杆(17)的底部固定有固定板(16),固定板(16)的两侧设有弧形卡爪(13),弧形卡爪(13)顶部与U形检测车铰接,且固定板(16)与弧形卡爪(13)之间铰接有连接板(15),螺杆(17)向上转动能控制弧形卡爪(13)夹固在桥梁上。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 郑州大学;中国建筑第七工程局有限公司 一种桥梁损伤检测车

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