申请/专利权人：浙江大学宁波“五位一体”校区教育发展中心

申请日：2023-12-21

公开（公告）日：2024-03-22

公开（公告）号：CN117734935A

主分类号：B64C27/28

分类号：B64C27/28;B64C1/30

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.09#实质审查的生效;2024.03.22#公开

摘要：本发明公开了一种短距离直升直降飞机，属于飞行器领域，包括机身、机翼、螺旋桨和起落架。本发明的主要特征是第一架利用螺旋桨的水平推力配合大面积的副翼和襟翼提供飞机向上的升力从而实现飞机垂直起降的飞行器。实现了失速速度为零的突破。此外，在航空材料的选择上，本发明专利采用的是轻便的民用航材，并且本专利还具有快速的机翼拆卸机构，方便拆卸组装和运输；此外当发动机失效时，其具有自主盘旋落地的能力，最后，发动机的选型上采用活塞发动机，可以实现普通加油站加油，在燃料上使用民用的燃油和汽油。

主权项：1.一种短距离直升直降飞机，其特征在于，包括机身、机翼系统、固定式旋翼和起落架；所述的机翼系统包括主机翼、副翼和襟翼；主机翼位于机身上方，面积较大的副翼和襟翼分别位于机翼的外侧和内侧，具体面积尺寸根据飞机尺寸和重量进行设计；所述固定式旋翼固定在机头处，在旋转时加速气流向后流动，与副翼和襟翼配合，将水平推力改变竖直向上的升力，在对地速度为零时，实现快速短距离垂直起飞；所述起落架位于机身底部且对称分布在机身的纵轴两侧。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 浙江大学宁波“五位一体”校区教育发展中心 短距离直升直降飞机

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