申请/专利权人：李益安

申请日：2023-07-30

公开（公告）日：2024-03-26

公开（公告）号：CN117758555A

主分类号：E01C1/04

分类号：E01C1/04

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.03.26#公开

摘要：本发明所述立交桥，为十字路口两个叉形桥面三层立交桥。立交桥的一层地面未设置车道，仅供行人通行。二层桥面和三层桥面为车辆通行通道。立交桥设置十六条车道。十六条车道是：四条直行车道、四条右拐弯车道、四条左拐弯车道、四条调头车道。二层桥面为长方形。三层桥面是两个叉子形状的十边形图案。由南向北车道、由北向南车道、四条右拐弯车道、四条调头车道全程在二层桥面。由东向西直行车道和由西向东直行车道全程在三层桥面。二层桥面上有六条南北向车道，由西向东数依次是：2、11、10、9、12、1号车道。三层桥面上有六条东西向车道，由北向南数依次是：3、11、9、10、12、4号车道。四条左拐弯车道既经由二层桥面又经由三层桥面。

主权项：1.一种十字路口两个叉形桥面三层立交桥，其特征是：立交桥位于十字路口；立交桥的一层地面未设置车道，仅供行人通行；二层桥面和三层桥面为车辆通行通道；立交桥有三个桥面，二层桥面是长方形，三层桥面是两个叉子形状图案，也是两个十边形图案；二层桥面，有六条南北向车道，由西向东数，依次是：2、11、10、9、12、1号车道；三层桥面，有六条东西向车道，由北向南数，依次是：3、11、9、10、12、4号车道；立交桥设置十六条车道；十六条车道是：四条直行车道、四条右拐弯车道、四条左拐弯车道、四条调头车道；立交桥的1号车道，全程在二层桥面，由南向北运行，从上面有4、10、11、3号车道的桥洞中穿过；立交桥的2号车道，全程在二层桥面，由北向南运行，从上面有3、9、12、4号车道的桥洞中穿过；立交桥的3号车道，全程在三层桥面，由东向西运行，跨越桥面下面有1、12、10、2号车道的桥洞；立交桥的4号车道全程在三层桥面，由西向的运行，跨越桥面下面有2、11、9、1号车道的桥洞；立交桥的5、6、7、8号车道，是四条右拐弯车道，设置在立交桥二层桥面的四角；立交桥的9号车道，开始时，在二层桥面，由南向北运行，从上面有4、12、10号车道的桥洞中穿过，然后左拐弯，由东向西运行，以后经由坡道上升至三层桥面，跨越下面有10、11、2号车道的桥洞；立交桥的10号车道，开始时，在二层桥面，由北向南运行，从上面有3、11、9号车道的桥洞中穿过，然后左拐弯，由西向东运行，以后经由坡道上升至三层桥面，跨越下面有9、12、1号车道的桥洞；立交桥的11号车道，开始时在三层桥面，由东向西运行，跨越桥面下面的1、12、10号车道的桥洞，然后下桥，左拐弯，由北向南运行，从上面有9、12、4号车道的桥洞中穿过；立交桥的12号车道，开始时在三层桥面，由西向东运行，跨越桥面下面的2、11、9号车道的桥洞，然后下桥，左拐弯，由南向北运行，从上面有10、11、3号车道的桥洞中穿过；立交桥有两个匚字形状的豁口，一个开口朝西，一个开口朝东，11号车道经由开口朝西的豁口，12号车道经由开口朝东的豁口；立交桥的四条调头车道分别设置在立交桥的南边、北边、东边、西边。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 李益安 十字路口两个叉形桥面三层立交桥

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