申请/专利权人:欧特美交通科技股份有限公司
申请日:2023-08-24
公开(公告)日:2024-03-26
公开(公告)号:CN220659757U
主分类号:B23K37/04
分类号:B23K37/04;B23K37/00
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.03.26#授权
摘要:本实用新型属于轨道交通工艺装备技术领域,具体涉及一种司机室骨架焊接工装,主体结构包括底座总成及其上设置的后端支撑梁总成和前端支撑梁总成,以及后端支撑梁总成上设置的顶梁总成;底座总成的主体结构包括底座框架及其上焊接的安装板和一号连接板,以及安装板上焊接的定位块;后端支撑梁总成的主体结构包括后端支撑框架及其底端焊接的二号连接板,侧边焊接的短支梁和长支梁,顶部焊接的垫块、三号连接板、止挡和小定位块;前端支撑梁总成的主体结构包括前端支撑框架及其上焊接的端部定位块和四号连接板;顶梁总成的主体结构包括顶部框架及其上焊接的五号连接板、顶部定位块和端部定位块,焊接时能起到良好的通风散热效果。
主权项:1.一种司机室骨架焊接工装,主体结构包括底座总成及其上设置的后端支撑梁总成和前端支撑梁总成,以及后端支撑梁总成上设置的顶梁总成,其特征在于,底座总成的主体结构包括底座框架及其上焊接的安装板和一号连接板,以及安装板上焊接的定位块;后端支撑梁总成的主体结构包括由前横梁、后横梁和支架焊接形成的后端支撑框架及其底端焊接的二号连接板,侧边焊接的短支梁和长支梁,顶部焊接的垫块、三号连接板、止挡和小定位块;此外,长支梁上也焊接有带有止挡的小定位块,短支梁上焊接有大定位块;前端支撑梁总成的主体结构包括由竖梁、横梁和补强梁焊接形成的前端支撑框架及其上焊接的端部定位块和四号连接板;顶梁总成的主体结构包括顶部框架及其上焊接的五号连接板、顶部定位块和端部定位块。
全文数据:
权利要求:
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