申请/专利权人：中国航天空气动力技术研究院

申请日：2023-12-26

公开（公告）日：2024-03-29

公开（公告）号：CN117786973A

主分类号：G06F30/20

分类号：G06F30/20;A63C5/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.16#实质审查的生效;2024.03.29#公开

摘要：本说明书实施例提供了一种有舵雪橇的减阻设计方法、装置、设备及介质，其中，方法包括通过建模软件建立构成雪橇主体的车体上、车体下、前保险杠和后保险杠；根据IBSF规则，通过参数化建模方法，设计由曲线最大长度与最大宽度控制的顶部控制曲线、水平控制曲线，两侧控制曲线，以及车体下的底部控制曲线；采用对称减阻剖面设计雪橇前保险杠及后保险杠，完成雪橇的整体建模，以解决相关技术中有舵雪橇模型设计效率低，优先满足规则这样使得对于不同运动员有时提出的不同需求难以满足的技术问题。

主权项：1.一种有舵雪橇的减阻设计方法，其特征在于，包括步骤：通过建模软件建立构成雪橇主体的车体上1、车体下5、前保险杠7和后保险杠8；根据IBSF规则，通过参数化建模方法，设计由曲线最大长度与最大宽度控制的顶部控制曲线2、水平控制曲线3，两侧控制曲线4，以及车体下5的底部控制曲线6；采用对称减阻剖面设计雪橇前保险杠7及后保险杠8，完成雪橇的整体建模。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国航天空气动力技术研究院 一种有舵雪橇的减阻设计方法、装置、设备及介质

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