申请/专利权人：中国长江电力股份有限公司

申请日：2022-10-11

公开（公告）日：2024-03-29

公开（公告）号：CN115744697B

主分类号：B66D1/12

分类号：B66D1/12;B66D1/14;B66D1/28;B66D1/40;B66D1/54;H02G3/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.29#授权;2023.03.24#实质审查的生效;2023.03.07#公开

摘要：本发明提供了一种防止抓梁电缆拉断的保护系统及安装使用方法，它包括电缆固定装置，所述电缆固定装置与张紧缓冲装置相连；所述张紧缓冲装置固定安装在抓梁的顶端；所述抓梁电缆缠绕在抓梁电缆卷筒上，所述抓梁电缆卷筒与减速电机之间安装有控制两者分离与复位的扭矩限制系统。该系统安装于门机、固卷、台车等卷扬式启闭机的自动液压抓梁以及机房的抓梁电缆卷绕装置处，使抓梁电缆固定更加牢靠且不损坏电缆外皮，为电抓梁缆在张紧时提供一定的缓冲力，当抓梁电缆张紧至极限位置时可自动停止抓梁的上升或下降运动并通知驾驶室的操作司机，启闭设备突然故障时抓梁电缆卷筒能自动打滑而脱离电机的带动，防止抓梁电缆被拉断。

主权项：1.一种防止抓梁电缆拉断的保护系统，其特征在于，它包括用于对抓梁电缆进行夹持并固定的电缆固定装置（1），所述电缆固定装置（1）与用于对抓梁电缆（4）进行张紧调节的张紧缓冲装置（2）相连；所述张紧缓冲装置（2）固定安装在抓梁（5）的顶端；所述抓梁电缆缠绕在用于对其进行放卷的抓梁电缆卷筒上，所述抓梁电缆卷筒与减速电机之间安装有控制两者分离与复位的扭矩限制系统（3）；所述电缆固定装置（1）包括楔形固定夹（1-2），所述楔形固定夹（1-2）的顶部固定有限位板（1-3），所述楔形固定夹（1-2）的内部设置有楔形盘（1-1）；安装时，所述抓梁电缆从楔形固定夹（1-2）的顶端一侧穿入再绕过楔形盘（1-1）之后从楔形固定夹（1-2）的顶端另一侧穿出；通过楔形盘（1-1）与楔形固定夹（1-2）相配合，抓梁电缆受力越大，两者相互之间挤压程度越大，进而使抓梁电缆固定越牢靠；所述楔形盘（1-1）的顶端通过限位螺钉与限位板（1-3）固定相连；所述楔形盘（1-1）下部为圆弧结构（1-1-1），上部位置逐渐收缩，整体呈斜楔形状，保证抓梁电缆缠绕在楔形盘（1-1）时接触角度与面积大，不会造成弯折与损伤；楔形盘（1-1）周围设置有第一圆弧形凹槽（1-1-2），并与楔形固定夹（1-2）内壁的凹槽配合，实现对抓梁电缆的包裹与夹持；楔形盘（1-1）顶部设置有螺纹孔（1-1-3）用于安装限位螺钉；所述张紧缓冲装置（2）包括支架（2-3），支架（2-3）的底端通过螺栓（2-8）和连接板（2-7）压紧固定在抓梁顶端，同时用于限制各零配件的位移；支架（2-3）的内部滑动安装有竖直布置的主轴（2-2），主轴（2-2）的顶端通过连接板（2-2-1）安装有连接销轴（2-1），连接销轴（2-1）与电缆固定装置的楔形固定夹（1-2）底端铰接相连；连接销轴（2-1）上并位于支架（2-3）的内部通过调节螺母（2-6）套装有弹簧（2-4）和张紧度指标（2-5）；张紧度指标（2-5）与固定在支架（2-3）外壁上的标尺（2-9）相配合，标尺（2-9）表面设置有刻度，通过张紧度指标（2-5）的移动显示弹簧的压缩量，从而反映抓梁电缆的张紧程度；张紧传感器（2-10）设置在标尺（2-9）的顶端，并在检测到张紧指标（2-5）靠近时，表示抓梁电缆已经过度张紧，触发信号停止启闭机的起升机构运行同时向驾驶室的操作司机发出警告信号；所述支架（2-3）的顶板加工有用于穿过主轴（2-2）的通孔（2-3-1），支架（2-3）的四周均设置有筋板（2-3-2）来增强支架整体的强度和刚度，支架底部设置有导向槽（2-3-3），用于安装张紧度指标（2-5）并为其导向，支架由多颗螺栓通过铰接螺栓孔（2-3-4）与抓梁连接，张紧度指标（2-5）顶部设置有第二凸台（2-3-5）用于安装张紧传感器（2-10）；所述张紧度指标（2-5）与主轴（2-2）配合上下滑动，端面（2-5-2）与弹簧接触并限制弹簧的位置，通过电缆的拉力以及调整螺母（2-6）的作用来实现弹簧（2-4）的压缩，在其两侧均设置有指标（2-5-3），用于指示当前弹簧（2-4）的压缩程度；所述调节螺母（2-6）的内螺纹（2-6-1）与主轴（2-2）下端的螺纹配合，通过旋转六方（2-6-2）来实现对弹簧（2-4）的压缩调整；所述扭矩限制系统（3）包括安装在抓梁电缆卷筒（3-2）和减速电机（3-3）主轴之间的扭矩限制器（3-1），保证抓梁电缆（4）的拉力超过扭矩限制器（3-1）的扭矩设定值时，扭矩限制器动作，使抓梁电缆卷筒自动脱离减速电机（3-3）；整个扭矩限制系统（3）安装在机房（6）的顶端；抓梁电缆（4）在受到最大拉力时电缆固定装置（1）处不会发生滑动，张紧度指标（2-5）靠近张紧传感器（2-10）时能停止启闭机的起升机构运行同时向驾驶室的操作司机发出警告信号，人工拖动抓梁电缆（4），拉力超过扭矩限制器（3-1）的设定值时，抓梁电缆卷筒（3-2）能自动脱离减速电机（3-3）的带动，并经过少量圈数的转动后能自动复位。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国长江电力股份有限公司 一种防止抓梁电缆拉断的保护系统及安装使用方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD