申请/专利权人：湘煤立达矿山装备股份有限公司

申请日：2022-09-09

公开（公告）日：2024-03-29

公开（公告）号：CN115571169B

主分类号：B61B12/00

分类号：B61B12/00;B61B12/06;B61B12/10

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.29#授权;2023.01.24#实质审查的生效;2023.01.06#公开

摘要：本发明涉及链轨式架空乘人装置，包括第一驱动机构和第二驱动机构，所述第一驱动机构和第二驱动机构之间设置有驱动绳，所述第一驱动机构和第二驱动机构之间固定安装有滑轨，所述滑轨上设置有若干移动机构，所述移动机构可在滑轨上滑动，所述移动机构固定连接在驱动绳上；所述移动机构包括对称设置在滑轨两侧的移动板，两个所述移动板相互靠近的一侧均对称转动连接有移动轮，所述移动轮位于滑轨两侧的凹槽内，两个所述移动板的底部对称设置有连接座；解决了现有技术中，对于装置运行过程中可能出现的危险情况，使用者难以通过自身进行控制使得装置停止，容易造成意外情况的发生，并且对于装置难以进行拆装，维修和维护难度大等问题。

主权项：1.链轨式架空乘人装置，包括第一驱动机构1和第二驱动机构2，所述第一驱动机构1和第二驱动机构2之间设置有驱动绳3，其特征在于，所述第一驱动机构1和第二驱动机构2之间固定安装有滑轨4，所述滑轨4上设置有若干移动机构5，所述移动机构5可在滑轨4上滑动，所述移动机构5固定连接在驱动绳3上；所述移动机构5包括对称设置在滑轨4两侧的移动板501，两个所述移动板501相互靠近的一侧均对称转动连接有移动轮502，所述移动轮502位于滑轨4两侧的凹槽内，两个所述移动板501的底部对称设置有连接座503，所述连接座503上设置有制动组件，所述制动组件包括对称设置在移动板501两侧的制动座504，所述制动座504贯穿移动板501且与移动板501滑动连接，所述制动座504的一端固定有制动轮505，所述制动座504的另一端铰链连接有制动轴506，所述制动轮505位于滑轨4的凹槽内，所述连接座503的两端对称设置有滑动板507，所述滑动板507与制动轴506相连接，相应的两个制动轴506的端部之间铰链连接有伸缩轴508，所述伸缩轴508的外表面套设有复位弹簧509，所述复位弹簧509的两端分别与两个制动轴506相固定；所述第一驱动机构1与第二驱动机构2结构相同且对立设置，所述第一驱动机构1包括驱动箱101，所述驱动箱101内固定有驱动电机102，所述驱动电机102的输出端固定有驱动轴103，所述驱动轴103的外表面固定有收卷辊104，所述驱动绳3的两端分别缠绕并固定在第一驱动机构1和第二驱动机构2上的收卷辊104上，所述收卷辊104的一侧设置有整线组件105，所述驱动箱101的一侧开设有出线孔，所述出线孔上设置有滑轮106；所述整线组件105包括转动连接在驱动箱101内壁的传动轴107，所述驱动轴103的外表面一端固定有第一传动齿轮108，所述传动轴107的外表面一端固定有第二传动齿轮109，所述第一传动齿轮108与第二传动齿轮109相啮合；所述传动轴107的外表面一端固定有整线辊110，所述整线辊110的外表面开设有螺旋槽111，所述螺旋槽111环绕整线辊110外表面一周且首尾相连，所述驱动箱101的内壁固定有滑杆112，所述滑杆112上固定有传动板113，所述传动板113靠近收卷辊104的一端转动连接有整线轮114，所述驱动绳3绕过整线轮114，所述传动板113的一侧固定有连接板115，所述连接板115上固定有活动柱116，所述活动柱116位于螺旋槽111内且与螺旋槽111活动连接；所述连接座503的内部设置有双轴气缸514，所述双轴气缸514通过固定板515固定在连接座503内部，两个所述滑动板507的一端均穿过连接座503且分别与双轴气缸514的两个输出端相固定，所述滑动板507的顶部固定有定位板516，两个所述定位板516的顶部均穿过连接座503且分别与两个移动板501相固定。

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