申请/专利权人：北京北摩高科摩擦材料股份有限公司

申请日：2024-01-04

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117799826A

主分类号：B64C25/46

分类号：B64C25/46;B60T8/17;B60T8/1755

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要：本发明涉及基于滑移率控制的飞机防滑刹车控制方法，其特征在于，所述控制方法，包括：步骤1，飞机刹车制动过程中机轮的受力分析；步骤2，计算飞机的机轮滑移率s；步骤3，基于滑移率将刹车力矩控制在最佳刹车力矩范围内；步骤4，基于滑移率控制的飞机防滑刹车控制方法的具体操作过程；本发明所述方法不再依赖防滑去进行压力寻优，而是通过当前的滑移率对压力进行增压、减压、保压、调整、泄压等控制，去保证整个刹车系统的刹车压力在最优点，所以能够有效的减少打滑的频次，提高刹车效率。

主权项：1.基于滑移率控制的飞机防滑刹车控制方法，其特征在于，所述控制方法，包括：步骤1，飞机刹车制动过程中机轮的受力分析；步骤2，计算飞机的机轮滑移率s；步骤3，基于滑移率将刹车力矩控制在最佳刹车力矩范围内；步骤4，基于滑移率控制的飞机防滑刹车控制方法的具体操作过程。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京北摩高科摩擦材料股份有限公司 基于滑移率控制的飞机防滑刹车控制方法

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