申请/专利权人：本田技研工业株式会社

申请日：2023-09-25

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117811122A

主分类号：H02J7/00

分类号：H02J7/00;H02P27/06

优先权：["20220930 JP 2022-157933"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要：本发明提供一种能够根据充电设备的电压状态高效地进行充电并且能够抑制制造成本的蓄电系统。其具备：蓄电池，其具备能够切换第一电压状态与第二电压状态的第二接触器、第三接触器、第四接触器，所述第一电压状态是第一蓄电部与第二蓄电部串联连接且能够以第一电压充电的状态，所述第二电压状态是第一蓄电部与第二蓄电部并联连接且能够以第二电压充电的状态；三相马达，其在中性点连接三相的线圈，并由从蓄电池供给的电力进行驱动；逆变器，其连接在蓄电池与三相马达的电力供给电路上；以及直流供电电路，其连接在逆变器与蓄电池的电力供给电路上，正极侧的直流供电电路具有与中性点连接的分支电路。

主权项：1.一种蓄电系统，其中，所述蓄电系统具备：蓄电池，其具备第一蓄电部、第二蓄电部、以及能够切换第一电压状态与第二电压状态的第一开关部，所述第一电压状态是所述第一蓄电部与所述第二蓄电部串联连接且能够以第一电压充电的状态，所述第二电压状态是所述第一蓄电部与所述第二蓄电部并联连接且能够以第二电压充电的状态；三相马达，其在中性点连接三相的线圈，并由从所述蓄电池供给的电力进行驱动；逆变器，其连接在所述蓄电池与所述三相马达的电力传输路径上；以及直流供电电路，其和位于所述逆变器与所述蓄电池的电力传输路径上的连接部连接，正极侧的所述直流供电电路具有与所述中性点连接的分支电路。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 本田技研工业株式会社 蓄电系统

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD