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【发明公布】一种自动空箱堆高机车体控制系统及方法_青岛新松机器人自动化有限公司_202311660764.9 

申请/专利权人:青岛新松机器人自动化有限公司

申请日:2023-12-06

公开(公告)日:2024-04-02

公开(公告)号:CN117800265A

主分类号:B66F9/22

分类号:B66F9/22;B66F9/07;B66F9/075;B66F17/00

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要:本发明适用于堆高机控制技术领域,提供了一种自动空箱堆高机车体控制系统及方法,系统包括:主电池,用于在自动空箱堆高机工作时提供能量;辅助电池,用于在待机情况下为唤醒设备提供能源,在启动过程为关键器件提供暂时的能量供应;车辆行驶驱动模块,由带有逆变功能的电机驱动器与永磁同步电机组成,当电机能够达到制动减速度要求前提下优先采用电机制动;液压模块,液压模块由电机驱动油泵,通过阀的组合构成,所述油泵采用变量泵,通过负载敏感回路将压力反馈到泵,实现自动排量调节,达到动态节能的目的;车体控制器,通过CAN总线与吊具控制器进行通信。本发明通过对动力系统进行有效控制,实现运行期间的能源合理分配达到节能的目的。

主权项:1.一种自动空箱堆高机车体控制系统,其特征在于,所述系统包括:主电池,用于在自动空箱堆高机工作时提供能量;辅助电池,用于在待机情况下为唤醒设备提供能源,在启动过程为关键器件提供暂时的能量供应;车辆行驶驱动模块,由带有逆变功能的电机驱动器与永磁同步电机组成,当电机能够达到制动减速度要求前提下优先采用电机制动,能够将电能回收到电池;液压模块,所述液压模块由电机驱动油泵,通过阀的组合构成,所述油泵采用变量泵,通过负载敏感回路将压力反馈到泵,实现自动排量调节,达到动态节能的目的;车体控制器,通过CAN总线与吊具控制器进行通信;故障分类处理模块,用于将报警分为急停类报警、电气系统严重报警、严重故障以及警告类故障,除警告类故障不造成停机外,其他均需停机。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 青岛新松机器人自动化有限公司 一种自动空箱堆高机车体控制系统及方法

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