申请/专利权人：江苏工程职业技术学院

申请日：2023-12-13

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117802858A

主分类号：E01C23/01

分类号：E01C23/01;E01C23/09

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要：本发明涉及一种沥青路面裂缝检测修复装置，车体的顶部内壁固定连接有与出料口相连通的矩形框，矩形框的底部滑动连接有对称设置的两个上挡板，车体的内部设置有用于调节两个上挡板之间间距的调节组件；车体的一侧内壁滑动连接有固定盒，固定盒的内部设置有用于检测缝隙宽度和深度的检测组件；车体的一侧开设有矩形通孔，矩形通孔的内部滑动贯穿有滑动块，滑动块的一侧与固定盒的一侧固定连接，车体的一侧设置有用于固定滑动块位置的固定组件；解决现有修复装置对于裂缝的宽度和深度，需要借助工人配合，才能确定沥青的用量，容易造成沥青的浪费，使用不便的问题。

主权项：1.一种沥青路面裂缝检测修复装置，其特征在于，包括车体2，所述车体2的顶部开设有出料口12，所述车体2的顶部固定连通有与出料口12相连通的料箱1，所述车体2的顶部内壁固定连接有两两对称的四个第二固定板9，位于同一侧的两个第二固定板9之间转动贯穿有同一个第一转轴7，所述第一转轴7的两端均固定连接有移动轮5，所述车体2的一侧内壁转动连接有第四转轴25，所述第四转轴25上设置有用于驱动第一转轴7转动的驱动组件；所述车体2的顶部内壁固定连接有与出料口12相连通的矩形框18，所述矩形框18的底部滑动连接有对称设置的两个上挡板17，所述车体2的内部设置有用于调节两个上挡板17之间间距的调节组件；所述车体2的一侧内壁滑动连接有固定盒8，所述固定盒8的内部设置有用于检测缝隙宽度和深度的检测组件；所述车体2的一侧开设有矩形通孔11，所述矩形通孔11的内部滑动贯穿有滑动块27，所述滑动块27的一侧与固定盒8的一侧固定连接，所述车体2的一侧设置有用于固定滑动块27位置的固定组件。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 江苏工程职业技术学院 一种沥青路面裂缝检测修复装置及其修复方法

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