申请/专利权人：同济大学;公安部第三研究所

申请日：2023-12-28

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117808203A

主分类号：G06Q10/063

分类号：G06Q10/063;G06Q50/40;G06F18/22

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要：本发明公开了一种基于轨迹相似性的轨交乘客特征评价方法，包括以下步骤：S1、基于地铁网络中的站点连接关系，将地铁网络建立为无权图；S2、取乘客一段时间内的所有出行轨迹数据，求得每条轨迹的途经站点以及每条轨迹路径上的站点数量；S3、根据每条轨迹上途经站点的相似性计算该乘客所有轨迹两两之间的轨迹相似性，得出该乘客的轨迹相似性矩阵；S4、将相似性矩阵进一步排序合并得乘客的出行规律矩阵；S5、提取出行规律矩阵的数学特征，对乘客的出行特征进行评价。根据本发明，更准确的反映乘客出行的规律程度,对乘客出行规律性判断的数值化指标，对于城市轨道交通大数据分析具有重大意义。

主权项：1.一种基于轨迹相似性的轨交乘客特征评价方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、基于地铁网络中的站点连接关系，将地铁网络建立为无权图；S2、取乘客一段时间内的所有出行轨迹数据，求得每条轨迹的途经站点以及每条轨迹路径上的站点数量；S3、根据每条轨迹上途经站点的相似性计算该乘客所有轨迹两两之间的轨迹相似性，得出该乘客的轨迹相似性矩阵；S4、将相似性矩阵进一步排序合并得乘客的出行规律矩阵；S5、提取出行规律矩阵的数学特征，对乘客的出行特征进行评价。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 同济大学;公安部第三研究所 一种基于轨迹相似性的轨交乘客特征评价方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD