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【发明公布】城轨车辆及其空压机控制系统、空压机启停控制方法_中车株洲电力机车有限公司_202410036993.1 

申请/专利权人:中车株洲电力机车有限公司

申请日:2024-01-10

公开(公告)日:2024-04-02

公开(公告)号:CN117799592A

主分类号:B60T17/02

分类号:B60T17/02;B60T13/66;B61H11/06

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要:本发明公开了一种城轨车辆及其空压机控制系统、空压机启停控制方法,若城轨列车至少有一台辅助逆变器成功启动,且总风压力值小于第一设定值,则向其中一台空压机发送启动指令;判断总风压力值是否低于第二设定值,若是,则当辅助逆变器全部完成启动时,向另外一台空压机发送启动指令本发明可以根据列车运行情况和设备维保状态对列车制动系统供风模块的压力和空压机设备进行动态控制,可以有效避免辅助变流器过流保护或损坏故障,提高了列车运营可靠性。

主权项:1.一种城轨车辆空压机控制系统,包括设置于主风管与第一空压机、第二空压机连通管道上的第一压力传感器、第二压力传感器;第一空压机、第二空压机分别通过第一继电器的常开触点、第二继电器的常开触点接交流母线;其特征在于,所述第一压力传感器、第二压力传感器均接入TCMS控制网络;所述第一压力传感器的IO端口、第二压力传感器的IO端口分别接第四继电器的两个常开触点;第四继电器的两个常开触点分别与第四继电器的第一常闭触点、第二常闭触点并联,两个并联支路分别接入第一继电器的线圈和第二继电器的线圈;第一继电器的线圈、第二继电器的线圈分别接第四继电器的第一常闭触点、第二常闭触点;第四继电器的两个常闭触点均接TCMS控制网络总线;所述第四继电器的线圈接紧急牵引按钮。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中车株洲电力机车有限公司 城轨车辆及其空压机控制系统、空压机启停控制方法

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