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【发明公布】一种DPF移除诊断系统、方法、柴油机及车辆_潍柴动力股份有限公司_202410038199.0 

申请/专利权人:潍柴动力股份有限公司

申请日:2024-01-09

公开(公告)日:2024-04-02

公开(公告)号:CN117803470A

主分类号:F01N11/00

分类号:F01N11/00

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.04.02#公开

摘要:本公开涉及一种DPF移除诊断系统、方法、柴油机及车辆,所述方法包括:判断DPF的当前上游温度值是否介于预设上阈值温度和预设下阈值温度之间且DPF的当前上游温度值的梯度是否持续为正值或负值超过预设第一时间阈值;若满足,则开始累积柴油机功率和柴油机运行时间,同时以每时间步长为单位时间计算每个单位时间内的DPF温差率;当DPF上游温度梯度升降为0时,DPF温差率计算结束;判断当前区间中累积发动机功率是否存在大于预设功率阈值或者发动机运行时间大于第二时间阈值,若存在,则计算当前区间内每个单位时间内的DPF温差率的最大值,若存在每个单位时间内的DPF温差率的最大值小于预设温差率阈值,则报出故障。

主权项:1.一种DPF移除诊断方法,其特征在于,所述方法包括:获取DPF的当前上游温度值和DPF的当前下游温度值;判断所述DPF的当前上游温度值是否介于预设上阈值温度和预设下阈值温度之间且所述DPF的当前上游温度值的梯度是否持续为正值或负值超过预设第一时间阈值;若满足,则开始累积柴油机功率和柴油机运行时间,同时以每时间步长为单位时间计算每个单位时间内的DPF温差率;当DPF上游温度梯度升降为0时,即温度持续降低或升高结束,DPF温差率计算结束;判断当前区间中累积发动机功率是否存在大于预设功率阈值或者发动机运行时间大于第二时间阈值,若存在,则计算当前区间内每个单位时间内的DPF温差率的最大值,若当前区间内每个单位时间内的DPF温差率的最大值小于预设温差率阈值,则报出故障;若不满足,则继续返回判断所述DPF的当前上游温度值是否介于预设上阈值温度和预设下阈值温度之间且所述DPF的当前上游温度值的梯度是否持续为正值或负值超过预设第一时间阈值的过程。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 潍柴动力股份有限公司 一种DPF移除诊断系统、方法、柴油机及车辆

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