申请/专利权人:山东昭宇重工股份有限公司;广东信稳能控技术研究有限公司
申请日:2023-08-23
公开(公告)日:2024-04-02
公开(公告)号:CN117803332A
主分类号:E21B19/10
分类号:E21B19/10;B63B17/00;B63B35/00;E21B19/18;E21B41/00;E21B7/12
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开
摘要:本发明公开了一种船体底部旋管可滑动卡箍机构,包括绕旋管中心布置的至少两条卡箍推杆,卡箍推杆上朝向旋管侧壁的一端转动连接有至少一对滚动件;卡箍推杆与设置在船体上的推杆滑套滑动配合;还包括传力杆,传力杆与设置在船体上的传力杆支座转动连接,传力杆通过传动结构与卡箍推杆相联动。本发明提供的船体底部旋管可滑动卡箍机构,船体上的旋管压挖桩机在用旋管施工时,旋管不会相对船体晃动,有利于延长旋管压挖桩机与旋管接头的使用寿命。
主权项:1.一种船体底部旋管可滑动卡箍机构,其特征在于,包括绕旋管21中心布置的至少两条卡箍推杆41,卡箍推杆41上朝向旋管21侧壁的一端转动连接有至少一对滚动件;卡箍推杆41与设置在船体1上的推杆滑套49滑动配合;还包括传力杆43,传力杆43与设置在船体1上的传力杆支座48转动连接,传力杆43通过传动结构与卡箍推杆41相联动。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 山东昭宇重工股份有限公司;广东信稳能控技术研究有限公司 船体底部旋管可滑动卡箍机构
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。