申请/专利权人：大连船舶重工集团有限公司

申请日：2023-06-26

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117799808A

主分类号：B63H9/02

分类号：B63H9/02;B63B15/00

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要：一种可回收的复合材料旋筒风帆船，甲板下方设置有伸缩桅杆回收舱，回收舱内放置有伸缩桅杆，伸缩桅杆与回转机构铆接，回转机构带有外部壳体，壳体固定在升降平台上，壳体带有固定凹槽孔，升降平台固定在回收舱舱底板上，壳体与所述回收舱均为圆形。伸缩桅杆分为三节，自上而下依次是第一节桅杆、第二节桅杆、第三节桅杆，每节桅杆上都固定有筒型帆面，第一节桅杆至第三节桅杆的直径依次变大，自上而下依次套叠。回收舱顶部和底部均设置有多个C型加强结构，多个C型加强结构带有弹簧限位件卡入固定凹槽孔内。本发明占地空间小，回收后的风帆可以降低整个船体的稳心高度，有利于船体的稳定性，帆面无需安装，回避狭窄空间焊接作业的问题，不遮挡视线。

主权项：1.一种可回收的复合材料旋筒风帆船，其特征在于，甲板7下方设置有伸缩桅杆回收舱8，所述回收舱内放置有伸缩桅杆5，所述伸缩桅杆的底部通过基座3与回转机构铆接，所述回转机构带有壳体2，所述壳体固定在升降平台1上，所述升降平台通过液压缸驱动进行升降，在所述壳体侧壁、沿所述壳体周向开有多个固定凹槽孔15，所述升降平台固定在所述回收舱舱底板上；所述升降平台带有水平放置的顶板105和底板101，所述底板固定在所述回收舱内底上，所述底板边缘固定有长方形滑槽102，所述滑槽一端封闭一端开放，所述滑槽封闭端设置有弹簧106，所述底板靠近所述滑槽开放端处，固定有挡块109，液压缸的缸体111与所述挡块固定连接，所述缸体底部带有油口112，所述液压缸内设置有活塞块110，钢杆107与所述活塞块固定连接，所述钢杆伸出所述缸体、穿过所述挡块伸入所述滑槽内，顶在所述弹簧上；所述顶板通过伸缩架103设置在所述底板上方，所述伸缩架顶部与所述顶板铰接，所述伸缩架底部一侧通过固定支座104与所述底板连接，所述固定支座固定在所述底板上，所述伸缩架一侧与所述固定支座铰接，另一侧通过滑移支座108与所述滑槽内的所述钢杆固定连接，所述伸缩架底部另一侧与所述滑移支座铰接；所述伸缩桅杆分为三节，自上而下依次是第一节桅杆、第二节桅杆、第三节桅杆，所述第一节桅杆、所述第二节桅杆、所述第三节桅杆为液压驱动，每节桅杆上都固定有筒型帆面6，所述第一节桅杆带有的帆面至所述第三节桅杆带有的帆面直径依次变小，自上而下依次套叠；所述回收舱顶部和底部均设置有多个C型加强结构9，多个C型加强结构沿所述回收舱外表面周向设置，C型加强结构带有弹簧限位件16，所述弹簧限位件穿过所述回收舱壁卡入所述固定凹槽孔内，所述甲板下表面、所述壳体上方设置有感光传感器17，所述感光传感器与所述弹簧限位件信号连接。

全文数据：

权利要求：

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