申请/专利权人：广东海洋大学

申请日：2024-02-01

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117799517A

主分类号：B60P1/00

分类号：B60P1/00;B60P7/08;B60P3/00;B60P7/18

优先权：

专利状态码：在审-公开

法律状态：2024.04.02#公开

摘要：本发明属于物流配送技术领域，尤其涉及一种物流调度系统运输车，包括底板，底板顶端固定连接有箱体，箱体两相对侧壁分别铰接有侧开门，箱体内部设置有可调节载料机构，箱体一外侧壁固定连接有固定框，固定框底端与底板顶端固定连接，箱体顶端与固定框顶端共同固定连接有两个并列设置的自动上下料机构，自动上下料机构底端位于箱体外侧壁与固定框之间，箱体与固定框相互远离的外侧壁均固定连接有防撞减震部。本发明能够提高货物的装卸效率，降低人工劳动力。

主权项：1.一种物流调度系统运输车，其特征在于，包括底板1，所述底板1顶端固定连接有箱体2，所述箱体2两相对侧壁分别铰接有侧开门3，所述箱体2内部设置有可调节载料机构，所述箱体2一外侧壁固定连接有固定框4，所述固定框4底端与所述底板1顶端固定连接，所述箱体2顶端与所述固定框4顶端共同固定连接有两个并列设置的自动上下料机构，所述自动上下料机构底端位于所述箱体2外侧壁与所述固定框4之间，所述箱体2与所述固定框4相互远离的外侧壁均固定连接有防撞减震部；所述可调节载料机构包括升降调节部，所述升降调节部设置在所述箱体2内，所述升降调节部螺纹连接有升降平台8，所述升降平台8侧壁与所述箱体2内侧壁滑动接触且在所述箱体2内部竖直上下滑动，所述升降平台8顶端开设有若干相互平行的第二凹槽11，所述底板1顶端开设有若干相互平行的第一凹槽10，所述第一凹槽10与所述第二凹槽11顶端四周均设置有物料输送部，所述第一凹槽10与所述第二凹槽11内部均设置有若干物料固定部。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 广东海洋大学 一种物流调度系统运输车

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