申请/专利权人：华为数字能源技术有限公司

申请日：2023-12-28

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117799593A

主分类号：B60T17/18

分类号：B60T17/18;B60T13/74;B60T7/04;B60L7/26

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.19#实质审查的生效;2024.04.02#公开

摘要：本申请提供了一种控制冗余的电子机械制动系统、轮端制动装置以及电动车辆。该电子机械制动系统包括中央控制器以及四个轮端制动装置，每个轮端制动装置包括轮端控制器和制动执行器，轮端控制器用于控制制动执行器向电动车辆的刹车盘输出制动力。中央控制器用于连接一个制动踏板传感器，四个轮端控制器中的一个轮端控制器用于连接另一个制动踏板传感器。本申请提供的电子机械制动系统的四个轮端控制器中的其中一个用于连接制动踏板传感器，在中央控制器失效时，连接制动踏板传感器的轮端控制器可以继续控制四个轮端制动装置制动车辆，从而可以提高电机机械制动系统的制动安全性和运行可靠性。

主权项：1.一种控制冗余的电子机械制动系统，其特征在于，所述电子机械制动装置包括中央控制器以及四个轮端制动装置，每个所述轮端制动装置包括轮端控制器和制动执行器，所述轮端控制器用于控制所述制动执行器向电动车辆的刹车盘输出制动力，其中：所述中央控制器用于连接一个制动踏板传感器，四个所述轮端控制器中的一个所述轮端控制器用于连接另一个制动踏板传感器，每个所述制动踏板行程传感器用于输出制动踏板信号，所述制动踏板信号用于指示制动踏板的运动状态。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 华为数字能源技术有限公司 控制冗余的电子机械制动系统、轮端制动装置和电动车辆

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