申请/专利权人：常州市武进区洛阳新拓五金加工厂

申请日：2020-08-19

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN112077246B

主分类号：B21F45/00

分类号：B21F45/00;B21F5/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权;2021.01.01#实质审查的生效;2020.12.15#公开

摘要：本发明公开了一种摩托车、电动车减振装置中活塞杆的冷镦成形工艺，包括以下步骤：将线材盘料开卷并校直，然后通过圆剪切料得到所需长度的坯料，将坯料运送到捅料工步，通过捅料杆将坯料在圆剪的孔内部捅出圆剪端面；将坯料钳夹，并将坯料整形两端面、外圆及冷镦引孔；将坯料反挤压大孔；将坯料钳夹，并将坯料冲孔连皮，得到第一套管；将第一套管强缩拉伸成细长轴套管；将长轴套管钳夹，并将细长轴套管预镦头部；将细长轴套管冷镦成形。本发明提高了摩托车、电动车减振装置中活塞杆的生产效率。

主权项：1.一种摩托车、电动车减振装置中活塞杆的冷镦成形工艺，其特征在于，包括以下步骤：1将线材盘料开卷并校直，然后通过圆剪切料得到所需长度的坯料，将所述坯料运送到捅料工步，通过捅料杆将所述坯料在圆剪的孔内部捅出圆剪端面；2将经步骤1处理后的所述坯料钳夹，并将所述坯料整形两端面、外圆及冷镦引孔；3将经步骤2处理后的所述坯料反挤压大孔；4将经步骤3处理后的所述坯料钳夹，并将所述坯料冲孔连皮，得到第一套管；5将经步骤4处理后得到的所述第一套管强缩拉伸成细长轴套管，在所述第一套管中设置有定径保持架，所述定径保持架用于避免所述第一套管在强缩拉伸过程中发生弯曲；6将经步骤5处理后得到的所述细长轴套管钳夹，并将所述细长轴套管预镦头部；7将经步骤6处理后得到的所述细长轴套管冷镦成形。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 常州市武进区洛阳新拓五金加工厂 一种摩托车、电动车减振装置中活塞杆的冷镦成形工艺

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