申请/专利权人：山东泽宇钢制品有限公司

申请日：2024-01-19

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN117585558B

主分类号：B66B5/18

分类号：B66B5/18;B66B5/04

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权;2024.03.12#实质审查的生效;2024.02.23#公开

摘要：本发明涉及升降机技术领域，具体涉及一种升降机防坠落装置，包括外壳、主动轴、调节环、制动轮毂、制动组件和多个触发杆。调节环套于主动轴上，多个触发杆在调节环的周向方向均布，每个触发杆靠近制动轮毂的一端均设置有第一磁力杆，制动轮毂上设置有用于与第一磁力杆配合的第二磁力杆。本发明的一种升降机防坠落装置当吊笼向下运行速度超出额定速度时，利用第一磁力杆和第二磁力杆的斥力作用，促使制动轮毂随触发杆同步转动，然后通过制动组件对主动轴进行制动，避免了传统技术中离心块转动对制动轮毂的撞击，提高了制动轮毂的使用寿命。

主权项：1.一种升降机防坠落装置，用于对升降机吊笼进行制动，其特征在于：包括外壳、主动轴、调节环、制动轮毂、制动组件和多个触发杆；主动轴沿第一方向设置且能够转动地安装于外壳内，调节环套于主动轴上，多个触发杆在调节环的周向方向均布，且多个触发杆均与调节环相连，多个触发杆与调节环相连的一端能够分别绕第一方向转动地设置；制动轮毂能够转动地安装于主动轴上，调节环、触发杆和制动轮毂在主动轴的径向方向上逐渐远离主动轴的中心轴线设置，每个触发杆上均设置有第一磁力杆，制动轮毂上设置有用于与第一磁力杆配合的第二磁力杆，每个第一磁力杆与其对应设置的第二磁力杆在主动轴的转动方向上依次设置，且第一磁力杆和第二磁力杆的磁极相同；在主动轴的转动速度在额定速度内时，触发杆不能绕第一方向转动，第一磁力杆远离第二磁力杆设置，在主动轴的转动速度大于额定速度时，触发杆能够在离心力的作用下在调节环的周向方向上分别绕第一方向转动，进而使第一磁力杆向靠近第二磁力杆的一侧移动，并促使制动轮毂转动，制动轮毂转动能够驱动制动组件动作，制动组件动作能够对主动轴进行制动；制动组件包括移动环、传动件和多个摩擦板；移动环安装于外壳内，能够相对于外壳沿第一方向移动，且移动环通过多个第一弹性件与外壳相连，调节环、制动轮毂和移动环在主动轴的径向方向上逐渐远离主动轴的中心轴线设置；制动轮毂上具有弧形面，多个摩擦板在制动轮毂的周向方向上均布，并与制动轮毂的弧形面摩擦传动，外壳上开设有多个调节槽，调节槽为弧形槽，调节槽具有首端和尾端，摩擦板沿第一方向上的一端能够滑动地安装于调节槽内，摩擦板沿第一方向上的另一端可转动地安装于移动环上；摩擦板和制动轮毂的弧形面之间具有第一接触点和第二接触点，处于第一接触点时，摩擦板位于弧形槽的首端，第一弹性件为自然状态，处于第二接触点时，摩擦板位于弧形槽的尾端，第一弹性件为拉伸状态，且第一接触点到主动轴的垂直距离小于第二接触点到主动轴的垂直距离；制动轮毂转动能够驱动传动件动作，传动件动作能够驱动移动环沿第一方向移动，移动环移动能够使摩擦板从第一接触点移动至第二接触点；移动环靠近摩擦板的一侧设置有多个推杆，多个推杆在移动环的周向方向上均布，且多个推杆均沿第一方向设置，摩擦板沿第一方向上的一端转动安装于推杆上，每个第一弹性件与一个推杆对应设置，且每个第一弹性件位于其对应设置的推杆和外壳之间；传动件包括多个顶块，多个顶块在制动轮毂的周向方向上依次设置，且多个顶块均能够沿主动轴的径向方向移动并伸出制动轮毂，每个顶块与一个第一磁力杆对应设置，顶块靠近第一磁力杆的一侧设置有第三磁力块，第三磁力块与第一磁力杆磁极相同，移动环的内周壁面上开设有螺旋槽，顶块靠近移动环的一侧设置有夹头，在顶块沿主动轴的径向方向向靠近移动环一侧移动时，夹头能够卡接在螺旋槽内，进而促使移动环沿第一方向移动。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 山东泽宇钢制品有限公司 一种升降机防坠落装置

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