申请/专利权人：上海汽车集团股份有限公司

申请日：2020-11-23

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN114523833B

主分类号：B60K1/04

分类号：B60K1/04;H01M50/244;H01M50/249

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权;2022.06.10#实质审查的生效;2022.05.24#公开

摘要：本发明公开了一种汽车的电池框固定装置及汽车，电池框固定装置具有第一固定构件、第二固定构件和连接杆组件；其中，在紧固过程中，可以是将第一固定构件与第二固定构件通过连接杆组件以卡接的方式连接；例如可通过驱动锁止构件使得杆本体带动卡接接头靠近第一固定构件，并与卡持部卡持，通过这种简单的方式就可实现两个部件之间的拆装，在改变车身框架本身结构的前提下就可直接使用，具有兼容性好的优点。另外，本发明公开的电池框固定装置，第二固定构件上设置有螺旋结构的第二连接通孔，这种结构的螺旋孔可进一步对第二固定构件在杆本体的轴向方向上提供限位力；因此，具有连接可靠性好的优点。

主权项：1.一种汽车的电池框固定装置，其特征在于，包括：第一固定构件，所述第一固定构件具有第一连接通孔、与所述第一连接通孔相邻的卡持部；第二固定构件，所述第二固定构件具有第二连接通孔，所述第二连接通孔的内壁上形成有呈螺旋状的导向凹槽；连接杆组件，所述连接杆组件用于使得所述第一固定构件与所述第二固定构件之间的相互固定或相互分离，所述连接杆组件包括杆本体、卡接接头、导向销和锁止构件；其中，所述卡接接头位于所述杆本体的一端且相对所述杆本体固定，所述导向销位于所述杆本体的外壁面上，并相对所述杆本体固定；且所述杆本体贯穿所述第二连接通孔、并通过所述导向销与所述导向凹槽滑动连接，所述杆本体的两端均位于所述第二连接通孔外，所述锁止构件可拆卸地连接于所述杆本体的另一端，且能够在锁止状态和解锁状态之间切换；其中，当所述锁止构件处于所述锁止状态时，所述杆本体的另一端通过所述锁止构件固定于所述第二固定构件上，所述杆本体的一端通过所述卡接接头与所述卡持部相卡接固定于所述第一固定构件，使得所述第一固定构件与所述第二固定构件之间相互固定；当所述锁止构件处于所述解锁状态时，通过所述锁止构件的旋转联动，所述杆本体的导向销在所述第二固定构件的所述导向凹槽内滑动，以联动所述卡接接头远离所述卡持部并旋转至与所述第一连接通孔对应的位置处，使得所述第一固定构件与所述第二固定构件之间相互分离。

全文数据：

权利要求：

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