申请/专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司

申请日：2021-12-28

公开（公告）日：2024-04-02

公开（公告）号：CN114232394B

主分类号：E01B9/62

分类号：E01B9/62;E01B9/68

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.02#授权;2022.04.12#实质审查的生效;2022.03.25#公开

摘要：本发明公开了一种扣件系统，属于轨道交通扣件技术领域。所述扣件系统包括预埋套管、铁垫板、垫板、两个轨距挡块和两个弹条。预埋套管用于预埋在道床中，铁垫板上插装有锚固螺栓，以连接预埋套管，铁垫板的顶面上具有两个间隔布置的导向部，各轨距挡块可滑动地插装在相对应的导向部中，垫板平行布置在铁垫板上，且垫板的两端分别可活动地插装在相对应的导向部中，各轨距挡块的内侧布置有扣压钢轨的轨距块，各弹条的两侧分别布置在相对的轨距挡块和相对应的轨距块上，且各弹条中插装有连接螺栓。本发明实施例提供的一种扣件系统，不仅可以降低调高成本，还能避免旋拧和紧固锚固螺栓，同时也能避免锚固螺栓因横向受力而弯折。

主权项：1.一种扣件系统，其特征在于，所述扣件系统包括预埋套管1、铁垫板2、垫板3、两个轨距挡块4和两个弹条5；所述预埋套管1用于预埋在道床200中，所述铁垫板2上插装有锚固螺栓21，以连接所述预埋套管1，所述铁垫板2的顶面上具有两个间隔布置的导向部22，两个所述导向部22和两个所述轨距挡块4一一对应，各所述轨距挡块4可滑动地插装在相对应的所述导向部22中，且各所述轨距挡块4的滑动方向垂直于所述铁垫板2，所述垫板3平行布置在所述铁垫板2上，且所述垫板3的两端分别可活动地插装在相对应的所述导向部22中，两个所述轨距挡块4间隔布置在所述垫板3上，各所述轨距挡块4的内侧布置有扣压钢轨100的轨距块6，各所述弹条5的两侧分别布置在相对的所述轨距挡块4和相对应的所述轨距块6上，且各所述弹条5中插装有连接螺栓51，所述连接螺栓51依次贯穿并连接所述铁垫板2、所述垫板3、相对应的所述轨距挡块4和相对应的所述弹条5，所述轨距挡块4和所述轨距块6可更换布置，且所述轨距块6的调节范围为1-6mm；所述垫板3包括第一垫板31和第二垫板32，所述第一垫板31叠设在所述第二垫板32上，所述第二垫板32的两端凸出所述第一垫板31，且可活动地插装在两个所述导向部22中，两个所述轨距挡块4间隔布置在所述第二垫板32的两端上，且所述第一垫板31位于两个所述轨距挡块4之间；所述第二垫板32的两端分别具有凸板321，各所述凸板321均平行于所述垫板3，且各所述凸板321可活动地插装在相对应的所述导向部22中，各所述轨距挡块4布置在相对应的所述凸板321上。

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